BMW продолжит выпускать двигатели V12, по крайней мере до 2023 года

В последние годы тенденция крупных автопроизводителей состояла в том, чтобы уменьшать объём своих двигателей, особенно большого рабочего объёма. Так называемый даунсайзинг заключался в том, чтобы оснащать модели более компактными и меньшими двигателями с турбонаддувом. Если применить эту информацию к новой BMW 7-й серии, можно подумать, что немецкий бренд сошёл с ума, но, вопреки тому, что может показаться, BMW продолжит выпускать двигатели V12.
Баварский производитель будет предлагать своим клиентам двигатель V12 как минимум ещё четыре года. Так заявил в интервью Михаэль Байер, руководитель отдела силовых агрегатов нынешней BMW 7-й серии.
BMW продолжит выпускать двигатели V12

«Мы сохраним двигатель V12 BMW как минимум до окончания этого поколения 7-й серии в 2023 году», было заявлено во время официальной презентации новой BMW 7-й серии.
Тот же источник подтвердил, что это может стать последним ревом двигателя V12 BMW, ведь существует вероятность того, что немецкий производитель займётся доработкой легендарного 6-литрового двухтурбинного агрегата, чтобы он соответствовал будущим нормам по выбросам, хотя это будет «чрезвычайно сложно».
Двигатель, пользующийся спросом у клиентов
Хотя поначалу BMW намеревалась исключить этот двигатель из своей линейки, на деле он пользуется большим спросом у клиентов. Покупатели BMW в Китае не перестают заказывать BMW M760Li. Двигатели такого большого объёма облагаются в Китае налоговыми штрафами, однако покупатели продолжают заказывать модель с 6-литровым агрегатом.

В Китае клиенты немецкой марки не хотят брать более слабую версию 7-й серии и делают ставку исключительно на BMW M760Li. Кристиан Мецгер, руководитель продукта BMW 7-й серии, отметил: «С момента представления этой модели именно этот двигатель пользуется наибольшим спросом. Настолько, что мы почти достигли максимальной производственной мощности».
BMW M760Li
BMW M760Li оснащён двухтурбинным 6-литровым двигателем, способным выдавать 609 CV, однако с новыми сажевыми фильтрами, требуемыми нормами по выбросам, он теперь выдаёт чуть более 580 CV. Этот зверь BMW способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Кроме того, его максимальная скорость составляет 250 км/ч.
Важно отметить, что он доступен в двух версиях: Sport и Excellence, последняя — эксклюзивная версия для Китая и Северной Америки.
https://www.youtube.com/watch?v=sV5MwVYQwS8
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta