BMW wird bis mindestens 2023 weiterhin V12-Motoren bauen

In den letzten Jahren hat sich der Trend bei den großen Automobilherstellern dahin entwickelt, die Motorgrößen zu verkleinern, insbesondere bei Großvolumenmotoren. Das sogenannte Downsizing bestand darin, die Modelle mit kleineren, kompakteren Motoren auszustatten, die mit einem Turbolader aufgeladen werden. Überträgt man diese Information auf die neue BMW 7er-Reihe, könnte man meinen, die deutsche Marke sei verrückt geworden. Doch entgegen allem Anschein wird BMW weiterhin V12-Motoren bauen.

Die bayerische Marke wird ihren Kunden den V12-Motor mindestens noch vier Jahre lang zur Verfügung stellen. Das hat Michael Bayer, Leiter des Antriebsstrangs der aktuellen BMW 7er-Reihe, in einem Interview versichert.

BMW wird weiterhin V12-Motoren bauen

„Wir werden den V12-Motor von BMW mindestens bis zum Ende dieser Generation der 7er-Reihe im Jahr 2023 beibehalten“, wurde bei der Präsentation der neuen BMW 7er-Reihe erklärt.

Dieselbe Quelle bestätigte außerdem, dass es sich möglicherweise um das letzte Aufbrausen des V12-Motors von BMW handeln könnte, denn es besteht die Möglichkeit, dass der deutsche Hersteller den legendären Doppelturbo-Sechsliter-Antrieb überarbeitet, um ihn an künftige Emissionsvorschriften anzupassen, was jedoch als „äußerst schwierig“ bezeichnet wurde.

Ein von den Kunden nachgefragter Motor

Obwohl BMW diesen Motor zunächst aus seinem Angebot entfernen wollte, ist er bei den Kunden tatsächlich sehr gefragt. Die Kunden von BMW in China reißen nicht ab, den BMW M760Li zu bestellen. Motoren dieser Großvolumenklasse werden in China steuerlich belastet, dennoch hören die Kunden nicht auf, das Modell mit dem Sechsliter-Motor zu ordern.

In China möchten die Kunden der deutschen Marke keine kleinere Version der 7er-Reihe, sondern setzen alles auf den BMW M760Li. Christian Metzger, Produktchef der 7er-Reihe von BMW, erklärte: „Seit wir dieses Modell vorgestellt haben, ist dieser Motor am meisten nachgefragt worden. So sehr, dass wir fast an die maximale Produktionskapazität gestoßen sind.“

BMW M760Li

Der BMW M760Li verfügt über einen Sechszylinder-Biturbo-Motor mit sechs Litern Hubraum, der 609 CV leistet. Durch die neuen Partikelfilter, die die Emissionsvorschriften verlangen, liefert er heute jedoch etwas mehr als 580 CV. Diese Bestie von BMW beschleunigt in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde. Zudem erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Kilometern pro Stunde.

Wichtig zu erwähnen ist, dass er in zwei Versionen erhältlich ist: Sport und Excellence, eine exklusive Version für China und Nordamerika.

https://www.youtube.com/watch?v=sV5MwVYQwS8