BMW R nineT и R18 100 лет — два специальных издания, посвящённых столетию первого BMW

Чтобы отметить целых 100-летие презентации BMW R32, в сентябре 1923 года, BMW Motorrad только что представил два специальных издания двух своих самых культовых на сегодня моделей — R nineT Roadster и R18 Cruiser Big Boxer. Эти модели в этой особенной и эксклюзивной версии получили названия R nineT 100 лет и R18 100 лет, и к тому же будут ограничены 1923 экземплярами в честь этого юбилея.

Начнём с BMW R nineT 100 лет: BMW Motorrad решил придать этому специальному изданию дизайн, вдохновлённый 100 годами опыта производства мотоциклов. Компактный бак, вертикальная посадка на сиденье и, разумеется, как и подобает BMW, высококачественные материалы делают эту версию по-настоящему эксклюзивной, сохраняя двухцилиндровый оппозитный мотор воздушно-масляного охлаждения мощностью 109 л.с.

Окраска нового nineT 100 лет в сочетании с хромированными поверхностями возвращает отличительную черту легендарных моделей, например BMW R 75/5, у которых боковые стороны бака и боковые крышки были хромированы. Кроме того, этот бак, окрашенный в чёрный и белый цвет с хромированными деталями, также несёт знак, посвящённый 100-летию первого мотоцикла BMW, а вишенкой на торте рядом с сиденьем становится двухцветная комбинация чёрного и рыжевато-коричневого.

Лучшее из прошлого и настоящего

Крышка переднего колеса также окрашена в чёрный цвет, как и трубки вилки или трубка подачи воздуха, компоненты, которые вместе с дисками 719 Classic с ободами, анодированными в чёрный цвет, дают очень элегантный и привлекательный результат.

Другой наиболее характерной особенностью этого специального издания является комплект деталей Option 719 Shadow, который добавляет фрезерованные крышки головки и картера, опоры сиденья и заглушку маслозаливной горловины, а также комплект Option 719 Shadow II, который добавляет регулируемые ручные рычаги, систему подножек для пассажира, крышки расширительного бачка и зеркала заднего вида на концах руля, также фрезерованные.

Чтобы завершить комплектацию, BMW Motorrad также включил адаптивную поворотную фару, комфортный пакет с подогреваемыми ручками, круиз-контроль и Driving Modes Pro. Кроме того, в качестве опции можно установить противоугонную сигнализацию.

Для путешествий — BMW R18 100 лет

Переходя к BMW R18 100 лет, оснащённому самым мощным двигателем, когда-либо установленным BMW Motorrad, 91 л.с., баварская фирма, как и в своей специальной сестре, использовала ту же цветовую комбинацию, главной чертой которой является чёрный цвет в сочетании с хромированными элементами. Так же, как и у nineT, у R18 новое сиденье с обивкой из двухцветной комбинации чёрного и лисьего красного с высококачественным ромбовидным узором.

У нового R18 100 лет двигатель, коробка передач и трансмиссия заднего моста окрашены в чёрный цвет Avus Black, название, которое отсылает к легендарной высокоскоростной гоночной трассе в Берлине, где BMW Motorrad праздновал большие победы.

Как знак высочайшего качества, новый BMW R18 имеет высококачественное гальваническое покрытие на фитингах руля, рычагах переключения передач и ножного тормоза, хомутах руля, противовесах, зеркалах, главных цилиндрах тормоза, суппортах, крышках картера двигателя и головки, а также декоративных накладках впускного коллектора.

Наконец, BMW R18 100 лет включает задние глушители с подписью Akrapovič, систему Headlight Pro с адаптивной поворотной фарой, ассистент заднего хода, электронный круиз-контроль и подогреваемые рули. В качестве дополнительного оборудования предлагаются противоугонная сигнализация, пассажирский комплект, подножки, функция помощи при трогании на подъёме, крышка топливного бака с замком и ограничение мощности.