BMW X1 M35i xDrive: высокая производительность приходит к немецкому компактному кроссоверу

David Lopez @espacionblanco 29 June 2023 4 min.

В конце прошлого года третье поколение BMW X1 начало продаваться в Испании и поначалу предлагалось с двумя дизельными и двумя бензиновыми двигателями, а также полностью электрической версией iX1. И вот BMW наконец добавляет остроты своему самому компактному кроссоверу с выходом версии M35i xDrive — обозначения, которое, как вы знаете, означает спортивность, мощность и эксклюзивность.

Внешние изменения BMW M35i xDrive по сравнению с X1 более чем очевидны. Начнём с нового переднего бампера с более крупными воздухозаборниками, которые обеспечивают оптимальное охлаждение при любом стиле вождения. Чуть выше расположена огромная передняя решётка с дизайном из двойных горизонтальных перекладин, как это обычно бывает у лучших моделей BMW M.

По бокам имеются новые пороги, довольно сдержанные, по правде говоря, но их новые линии подчёркивают облик всего автомобиля. По обе стороны от них установлены 19-дюймовые диски, поставляемые в стандартной комплектации с дизайном из двойных спиц, которые можно заменить на 20-дюймовые с эксклюзивным дизайном, также из двойных спиц, а чуть выше расположены корпуса зеркал заднего вида с двойной стойкой в чёрной отделке. Сзади изменения касаются нового спойлера и диффузора заднего бампера, в который также интегрированы два двойных выхлопных патрубка.

В салоне BMW M35i xDrive царит спортивная и роскошная атмосфера, как это обычно бывает в спортивных моделях марки. В стандартной комплектации спортивные сиденья сочетают обивку из чёрной веганской замши/Alcantara с контрастными синими строчками, а опционально можно выбрать кожу Vernasca с ромбовидным узором, а также спортивные сиденья M с интегрированным подголовником, электрорегулировками и подсветкой логотипа M в верхней части спинки.

В любом случае стандартное оснащение BMW M35i xDrive довольно обширно и, помимо упомянутых выше элементов, включает такие как:

Приборная панель, обтянутая Alcantara
Алюминиевые интерьерные накладки Hexacube Dark
Антрацитовая отделка потолка
Накладки M на порогах дверей
Алюминиевые педали M
Фирменная графика M на BMW Curved Display
Спортивный руль M с лепестками переключения передач
Автоматический двухзонный климат-контроль
BMW Live Cockpit Plus с навигационной системой BMW Maps
Рейлинги крыши M в чёрном глянцевом исполнении
Автоматическое открывание задней двери
Датчик дождя и света
Четыре порта USB-C
Две розетки на 12 В
Система предупреждения о фронтальном столкновении
Круиз-контроль с функцией торможения
Помощник парковки с камерой заднего вида
Ассистент заднего хода

Разумеется, всё это можно дополнить большим перечнем опций: от стилевых пакетов, например спортивного пакета M Pro с дизайнерскими деталями для салона и экстерьера, до усиления «премиального» характера элементами вроде амбиентной подсветки, панорамной крыши или аудиосистемы Harman Kardon, а также систем безопасности — ассистента рулевого управления и контроля полосы движения, Remote 3D View, BMW Drive Recorder и Remote Theft Recorder, среди прочих.

Теперь перейдём к двигателю: четырёхцилиндровый M TwinPower Turbo объёмом 2000 см³ выдаёт мощность 300 л. с. (317 л. с. на рынке США) и крутящий момент 400 Нм, который передаётся на все четыре колеса через систему интеллектуального полного привода xDrive, дополненную механическим дифференциалом с ограниченным проскальзыванием, интегрированным в семиступенчатую роботизированную коробку Steptronic с двумя сцеплениями с функцией M Sport Boost.

Благодаря этим показателям BMW X1 M35i xDrive способен разгоняться до 100 км/ч за 5,4 секунды, поэтому требуется соответствующая тормозная система, которую можно дополнительно улучшить: BMW M впервые предложит тормоза M Compound, состоящие из четырёхпоршневых суппортов с фиксированной скобой и вентилируемых дисков диаметром 385 мм на передней оси, а также однопоршневых плавающих суппортов со встроенным стояночным тормозом и дисками диаметром 330 мм на задней. Кроме того, для большего комфорта автомобиль поставляется в стандартной комплектации с адаптивной подвеской M, спортивным рулевым управлением и шасси со специальной настройкой, которое опускает кузов на 15 мм по сравнению с базовым X1.

BMW подтвердила, что первые поставки X1 M35i xDrive в Европе начнутся в ноябре, поэтому цену в нашей стране нам придётся ждать ещё немного.