BMW X1 M35i xDrive، الأداء العالي يصل إلى SUV الألماني الصغير
بعد عدة أشهر في السوق، تتلقى الجيل الثالث من BMW X1 لمسة من عصا BMW M السحرية وتضيف إلى عرضها النسخة المثيرة M35i xDrive

في نهاية العام الماضي، بدأ الجيل الثالث من BMW X1 تسويقه في إسبانيا، وفي البداية مع محركين ديزل ومحركين بنزين، إلى جانب النسخة الكهربائية بالكامل iX1. والآن، يضيف BMW لمسة من الإثارة إلى أصغر SUV لديه مع وصول النسخة M35i xDrive، وهي تسمية تعرفون أنها تعني الرياضية والقوة والحصرية.
التغييرات الجمالية في الخارج لـ BMW M35i xDrive مقارنةً بـ X1 واضحة تماماً. تبدأ بصدام أمامي جديد يُظهر فتحات هواء أكبر، مما يضمن تبريداً أمثل في أي نوع من القيادة. وأعلى قليلاً توجد الشبكة الأمامية الضخمة، مع تصميم من قضبان أفقية مزدوجة، كما يحدث عادةً في أفضل طرازات BMW M.

على الجانبين لدينا تنانير جانبية جديدة، متحفظة جداً في الحقيقة، لكنها بخطوطها الجديدة تبرز بقية الهيكل. وعلى جانبيها توجد عجلات مقاس 19 بوصة مزودة كمعدات قياسية بتصميم بأذرع مزدوجة، ويمكن استبدالها بعجلات مقاس 20 بوصة بتصميم حصري أيضاً بأذرع مزدوجة، وأعلى قليلاً توجد أغطية المرايا الجانبية بتصميم بعمودين مزدوجين بلون أسود. في الخلف، تتركز التغييرات على جنيح خلفي جديد ومنتشر للصدام الخلفي، وفيه أيضاً تندمج مخرجا العادم المزدوجان.

في داخل BMW M35i xDrive نجد أجواءً رياضية وفاخرة كما هو معتاد في الطرازات الرياضية للعلامة. كمعدات قياسية، تجمع المقاعد الرياضية بين الكسوة من Veganza/Alcantara السوداء مع خياطة زرقاء متباينة، لكن اختيارياً يمكننا أيضاً اختيار جلد Vernasca بنقشة على شكل الماس، إضافة إلى المقاعد الرياضية M مع مسند رأس مدمج وتعديلات كهربائية وشعار M مضيء في أعلى الظهر.

مع ذلك، فإن المعدات القياسية لـ BMW M35i xDrive وافرة جداً، وتتكون إلى جانب العناصر المذكورة سابقاً من أخرى مثل:
- لوحة العدادات مكسوة بالألكانتارا
- إطارات داخلية من الألمنيوم Hexacube Dark
- بطانة داخلية للسقف باللون الأنتراسيت
- إطارات M على عتبات الأبواب
- دواسات من الألمنيوم M
- رسومات M خاصة في BMW Curved Display
- عجلة قيادة رياضية M مع مجاديف لتغيير السرعات
- مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة
- BMW Live Cockpit Plus مع نظام الملاحة BMW Maps
- قضبان سقف M باللون الأسود لامع
- فتح الباب الخلفي تلقائياً
- مستشعر المطر والضوء
- أربعة منافذ USB-C
- مقبسان كهربائيان بجهد 12 فولت
- نظام التحذير من التصادم الأمامي
- مثبت السرعة مع وظيفة الكبح
- مساعد ركن السيارة مع كاميرا مساعدة للرجوع للخلف
- مساعد الرجوع للخلف

بطبيعة الحال، يمكن توسيع كل هذا بقائمة كبيرة من الخيارات الإضافية، من حزم التصميم مثل حزمة M Pro الرياضية مع تفاصيل تصميم للداخل والخارج، مروراً بتعزيز طابعها الفاخر بعناصر مثل الإضاءة المحيطة، وسقف بانورامي أو نظام الصوت Harman Kardon، وصولاً إلى تعزيز أنظمة السلامة، مثل مساعد التوجيه والتحكم في المسار، وRemote 3D View، وBMW Drive Recorder وRemote Theft Recorder من بين أمور أخرى.

ننتقل الآن إلى محركها، المكون من محرك رباعي الأسطوانات M TwinPower Turbo بسعة 2000 سم³ يقدم قوة تبلغ 300 حصان (317 حصاناً في الولايات المتحدة) وعزم دوران قدره 400 نيوتن متر، يُنقل إلى العجلات الأربع عبر إدارة الدفع الكلي الذكي xDrive، بمساعدة التفاضل الميكانيكي ذو الانزلاق المحدود المدمج في ناقل الحركة Steptronic ثنائي القابض بسبع سرعات مع وظيفة M Sport Boost.

بفضل هذه الأرقام، يستطيع BMW X1 M35i xDrive بلوغ 100 كم/س في 5.4 ثانية، لذلك يتطلب الأمر نظام كبح يليق بذلك، ويمكن تحسينه أكثر لأن BMW M ستقدم لأول مرة فرامل M Compound، المكونة من فرامل ذات أربعة مكابس وفك ثابت مع أقراص مثقبة قطرها 385 ملم في المحور الأمامي، وفك عائم بمكبس واحد مع فرامل وقوف مدمجة وأقراص قطرها 330 ملم في المحور الخلفي. وإضافة إلى ذلك، ولمزيد من الراحة، تُسلّم كمعدات قياسية مع نظام التعليق التكيفي M، وتوجيه رياضي وهيكل بمعايرة خاصة يُخفض ارتفاع السيارة بمقدار 15 ملم مقارنةً بـ X1 الأساسي.
أكدت BMW أن أولى عمليات تسليم X1 M35i xDrive ستبدأ في أوروبا في شهر نوفمبر، لذلك لمعرفة السعر في بلدنا سنحتاج إلى الانتظار قليلاً.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات