BMW X5 M50d: тонкие изменения для самой мощной дизельной версии

Третье поколение BMW X5 M50d всё ближе. Хотя немецкая марка не слишком охотно раскрывает данные о модели, перед премьерой в ноябре в сеть утекли некоторые изображения, так что, скорее всего, мы увидим её на выставке во Франкфурте.
Хотя технически новую версию M50d нельзя считать полноценной моделью линейки M, она создана под руководством BMW M GmbH. Двигатель останется шестицилиндровым дизельным, развивающим 381 л.с.. Несмотря на то, что это самый мощный дизель в продаже, расход топлива удалось снизить на 10%.

Но основные изменения касаются экстерьера: новый обвес кузова от M. Перед получит более агрессивный бампер с увеличенными воздухозаборниками. Серый пластик на боковых юбках заменят на цвет кузова, а сзади бампер станет чуть меньше и будет расположен ниже, по бокам от выхлопных труб. Добавятся новые 19-дюймовые диски дизайна M, а по опции их можно будет заказать размером 20 дюймов.
Подразделение M оснастило новую M50d адаптивной подвеской M с динамическим управлением амортизаторами и пневмоподвеской задней оси. В качестве опций можно будет заказать пакет с системой динамического контроля крена и контролем тяги.
Цены на эту версию пока неизвестны, но учитывая, что нынешняя модель продаётся в нашей стране за 109 000 евро, можно примерно представить, какой будет стоимость новой версии.
Источник | German Car Scene
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta