BMW X5 M50d:为最强劲柴油版带来细微改动

Fernando Alvarez     30 August 2013     2 min.
BMW X5 M50d:为最强劲柴油版带来细微改动

全新一代 BMW X5 M50d 将于十一月推出,车身做了细微调整,机械结构与现款相比基本保持不变。将提供升级的悬挂系统以及一些可选的动态控制功能,同时柴油耗油量有所降低。

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全新第三代 BMW X5 M50d 的推出日期越来越近。尽管这家德国车企一向不太愿意透露车型的相关数据,但在十一月正式发布前,已有一些图片流出,因此我们很可能会在法兰克福车展上见到它。

虽然这款车严格来说不能算作完整的 M 系列车型,但新款 M50d 是在 BMW M GmbH 的主导下打造的。动力方面,它将延续六缸柴油发动机,输出 381 马力。尽管它是目前在售功率最大的柴油车型,但其油耗却改善了 10%。

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不过最大的变化体现在外观上,车身套件由 M 提供,采用了全新设计。前脸配备了更具攻击性的前保险杠,进气口也更大。原本灰色的侧裙塑料件 改为与车身同色,而尾部的后保险杠则略小一些,位置也更低,两侧为排气口。车辆还新增了 19 英寸 M 设计轮毂,并可选配 20 英寸规格。

M 分部还为新款 M50d 配备了 M 自适应悬挂,包括减震器动态控制以及后桥空气悬挂。可选配置包括 动态侧倾控制与牵引力控制套件。

目前尚未公布该版本的价格。不过考虑到现款车型在我国的售价为 109,000 欧元,我们已可大致推断新车型的售价水平。

来源 | German Car Scene

此车型的技术规格

越野BMW X55 个版本 · 起价 96,150 €

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