BMW X5 M50d: alterações subtis para o diesel mais potente

A terceira geração do BMW X5 M50d está cada vez mais perto. Embora a marca alemã não tenha sido muito propensa a divulgar dados sobre o modelo, algumas imagens foram divulgadas antes do lançamento em novembro, por isso é provável que o vejamos em Frankfurt.
Apesar de tecnicamente não ser um modelo que pudesse ser considerado totalmente da linha M, o novo M50d foi criado sob a tutela da BMW M GmbH. Como motorização manterá o motor diesel de seis cilindros, que debita 381 cavalos. Apesar de ser o diesel mais potente à venda, os seus consumos foram melhorados em 10%.

Mas as alterações maiores estão no exterior, com um novo kit de carroçaria fornecido pela M. A frente terá um para-choques mais agressivo, com entradas de ar maiores. O plástico cinzento das saias laterais é substituído pela cor da carroçaria, enquanto na traseira o para-choques é um pouco mais pequeno e está colocado mais abaixo, ladeado pelas saídas de escape. São acrescentadas novas jantes de 19 polegadas de design M e poderão ser pedidas como opcional com medida de 20 polegadas.
A divisão M dotou o novo M50d de suspensão adaptativa M com controlo dinâmico dos amortecedores e suspensão pneumática no eixo traseiro. Como opcionais poderá ser incorporado um pacote com controlo dinâmico de balanço e controlo de tração.
Ainda não se conhecem os preços desta variante, mas considerando que o modelo atual se vende por 109.000 euros no nosso país, já podemos ter uma ideia aproximada do preço pelo qual será vendida a nova variante.
Via | German Car Scene
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico