Brabus GTS Rocket: самый необузданный «Mercedes», созданный тюнинг-ателье

Создания Brabus задуманы так, чтобы автомобили, на которых они основаны, стали гораздо эффектнее после того, как побывают в их руках. А в случае Brabus GT Rocket перед ними стояла задача создать самый радикальный Mercedes, который когда-либо выходил из их мастерских. И это, заметьте, многое говорит. За основу взят Mercedes-AMG SL, которому добавили покрытие из углеродного волокна, а приводит его в движение подключаемая гибридная система, развивающая мощность 986 л.с.

Чтобы добиться мощного и агрессивного облика GTS Rocket, Brabus пришлось изготовить панели кузова с нуля. Крыша, стойки, остекление, задние крылья и багажник — лишь некоторые из элементов, переосмысленных тюнинг-ателье. В передней части мы видим выступающие крылья, вентилируемый капот, воздухозаборники внушительного размера и другие детали, которые неизбежно привлекают взгляд.

Аэродинамика Brabus GTS Rocket испытана в аэродинамической трубе, в том числе на скоростях, превышающих 300 км/ч, которые развивает стандартная версия. Плоская линия крыши, спойлер в форме утиного хвоста и задний диффузор помогают аэродинамическим характеристикам соответствовать потребностям водителя.

Установленные диски — Brabus Monoblock P Platinum Edition. Встроенные углеродные аэролопасти способствуют охлаждению тормозов, повышая их эффективность. Что касается выхлопа, он состоит из четырёх титановых труб с углеродным покрытием, оснащённых активными выхлопными заслонками. Благодаря этому при работе GTS Rocket звучит невероятно.

Интерьер GTS Rocket

В салоне видно, что кузов Shooting Brake вместе с отказом от механизма складной крыши позволил увеличить место в багажнике. Сиденья имеют компоновку 2+2, и это самая практичная модель SL на рынке.

Отделка Brabus Masterpiece, использованная в салоне, включает мягкую кожу и обивку из Alcantara. На автомобиле, фотографии которого распространило ателье, применены оттенки грифельно-серого и глубокого чёрного цвета со швами светло-серого оттенка. Они переносят в салон тона, использованные снаружи. Также присутствуют вставки из углеродного волокна, эмблемы Brabus и детали тёмно-серого цвета.

Силовая установка

Под капотом Brabus Rocket GTS находится подключаемый гибридный V8 объёмом 4,5 литра, переработанный для установки электродвигателя второго поколения. Вместе они выдают мощность, достигающую 986 л.с., и впечатляющий крутящий момент 1820 Нм. Однако установлено ограничение, чтобы крутящий момент составлял 1620 Нм и защищал девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Мощность увеличена на 181 л.с., а крутящий момент на 573 Нм по сравнению с Mercedes-AMG SL63 SE Performance. С такими показателями GTS Rocket разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,6 секунды. Если же нужно достичь 200 км/ч, на это уходит 9,5 секунды — столько другим автомобилям требуется, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Максимальная скорость составляет 317 км/ч.

Цена

Brabus не сообщил, сколько экземпляров этой особой модели будет выпущено, но объявил, что цена автомобиля, показанного на фотографиях, составляет 945 762,50 евро. Сумма, которая говорит о том, что это не просто покупка автомобиля, а настоящее заявление о намерениях.

<<>> и далее — см. выше.