Brabus GTS Rocket：Mercedesの中で最もワイルドな、チューナーが生んだ一台

Brabusの作品はいずれも、ベースとなる車を、工房の手に渡った後にさらに見栄えのするものへと仕立てることを目的としています。Brabus GT Rocketの場合、工房から送り出された中で最も過激なMercedesを作ることが目標とされました。しかも、これは大変なことです。ベースはMercedes-AMG SLで、カーボンファイバー製のカバーが与えられ、プラグインハイブリッドシステムによって駆動され、その出力は986 CVに達します。

GTS Rocketの力強く迫力ある姿を実現するため、Brabusはボディパネルを一から製作する必要がありました。ルーフ、ピラー、グリーンハウス、リアフェンダー、テールゲームは、このチューナーによって再設計された部品の一例です。フロントには張り出したフェンダー、エアベント付きのボンネット、かなり大きなエアインテークがあり、その他の要素も自然と視線を惹きつけます。

Brabus GTS Rocketの空力性能は風洞でテストされ、標準モデルの最高速度である300 km/hを超える速度域でも検証されました。フラットなルーフライン、ダックテールのスポイラー、リアディフューザーにより、空力特性はドライバーのニーズに合うよう調整されています。

装着されるホイールはBrabus Monoblock P Platinum Editionです。統合されたカーボン製のエアブレードがブレーキの冷却を助け、その効率を高めます。排気系はカーボンコーティングされたチタン製の4本のパイプで構成され、アクティブなエキゾーストフラップを備えています。作動時にはRocket GTSは素晴らしいサウンドを響かせます。

GTS Rocketのインテリア

インテリアでは、ボディShooting Brakeの採用と、リクライニング式ルーフ機構の廃止により、ラゲッジスペースが拡大しました。シートは2+2の配置で、市場で最も実用的なSLモデルとなっています。

インテリアにはBrabus Masterpiece仕様が採用され、柔らかいレザーとアルカンタラ製のトリムが使われています。チューナーが公開した画像の車両は、スレートグレーとジェットブラックの色調に、明るいグレーのステッチを組み合わせています。これらは外装の色調をインテリアに引き継ぐものです。カーボン製のインサート、Brabusのエンブレム、ダークグレーのディテールも備わります。

パワートレイン

Brabus Rocket GTSのボンネット下には、4.5リッターのV8プラグインハイブリッドユニットがあり、第2世代の電動モーターを収めるよう再設計されています。両者を合わせると、986 CVの出力と1,820 Nmという驚異的なトルクを発揮します。ただし、9速オートマチックトランスミッションを保護するため、トルクは1,620 Nmに制限されています。

出力は181 CV、トルクは573 Nm、いずれもSmart 240 SE Performanceと比べて向上しています。これらの数値により、GTS Rocketは0から100 km/hまでを2.6秒で加速します。200 km/hに達するまでには9.5秒かかり、これは他の車が100 km/hに到達するのに要する時間にほぼ相当します。最高速度は317 km/hとされています。

価格

Brabusはこの特別モデルの生産台数を発表していませんが、画像の車両の価格は945,762.50ユーロと発表されています。これは単なる車の購入ではなく、まさに意思表明と言える金額です。