Rivian раскрывает цены на различные версии своего нового кроссовера R2
Rivian решил предлагать различные версии кроссовера R2 постепенно: начиная с топовой комплектации и оставляя самую доступную из всех до конца 2027 года.
SUV, также называемый кроссовером или лёгким внедорожником, — самый модный сегмент автомобилей. От англ. Sport Utilitary Vehicle — это спортивный автомобиль с несущим кузовом, клиренс которого немного выше, чем у обычного легкового автомобиля, но с теми же характеристиками, обычно переднеприводный, комфортный на асфальте и при этом с приключенческими способностями на грунтовых дорогах.
Rivian решил предлагать различные версии кроссовера R2 постепенно: начиная с топовой комплектации и оставляя самую доступную из всех до конца 2027 года.
Баварский производитель смог привлечь внимание многих клиентов своей первой моделью Neue Klasse. Это наиболее очевидное доказательство того, что всё сделано правильно.
Интеграция Apple CarPlay и Android Auto в Gravity демонстрирует стремление марки регулярно выпускать обновления программного обеспечения по воздуху (OTA), чтобы автомобиль был в курсе технических улучшений, которые появляются со временем.
Leapmotor B10 получил беспроводное обновление, которое открывает беспроводное подключение к смартфону и систему One Pedal Driving.
Lotus Eletre этой весной расширит свою линейку версией с подзарядкой Eletre X мощностью до 952 л.с.
Geely, марка китайского гиганта Geely Auto Group, начнёт продажи в Испании с двумя моделями: электрическим E5 и подключаемым гибридом Starray EM-i
В нынешних условиях, когда многие производители борются за выполнение плановых показателей продаж своих электромобилей, EX60 предстает как успех Volvo, которая, похоже, полностью поняла, чего хотят её клиенты.
Вместе со своим партнёром Leapmotor Stellantis стремится укрепить позиции в конкурентном сегменте электромобилей в Европе, избегая пошлин на китайский импорт и используя промышленные синергии.
Suzuki e Vitara, электрическая версия популярного внедорожника 4×4, начинает продажи в Испании весной, и мы уже знаем его оснащение и цены
EBRO хотела продемонстрировать на деле — а не только заявленными официальными цифрами — насколько далеко может зайти её мультиэнергетическая стратегия. В ECO Rally 2026 испанская марка испытала всю свою электрифицированную линейку на реальной трассе длиной 132 километра, с участками на регулярность и строгим контролем расхода. От S400 HEV до S900 PHEV 4×4 мощностью 425 CV мы разбираем, как ведут себя её гибридные системы, когда эффективность перестаёт быть теоретическим показателем и начинает измеряться на дороге.