Ein SUV, auch Geländelimousine oder leichter Geländewagen genannt, ist derzeit das angesagteste Segment im Automobilbereich. Die Abkürzung steht für Sport Utility Vehicle und bezeichnet ein sportliches Fahrzeug mit selbsttragender Karosserie, das etwas höher über dem Boden liegt als ein herkömmlicher Pkw, aber über ähnliche Eigenschaften verfügt, in der Regel Vorderradantrieb. Es bietet auf der Straße Komfort und ist zugleich für Fahrten auf unbefestigten Wegen geeignet.
Rivian hat sich dafür entschieden, die verschiedenen Versionen des SUV R2 nach und nach anzubieten, beginnend mit der Topversion, während die günstigste aller Varianten erst Ende 2027 verfügbar sein wird.
Der bayerische Hersteller hat mit seinem ersten Modell der Neuen Klasse die Aufmerksamkeit zahlreicher Kunden auf sich gezogen. Der deutlichste Beweis dafür, dass die Dinge richtig gemacht wurden.
Die Integration von Apple CarPlay und Android Auto im Gravity zeigt das Engagement der Marke, regelmäßig OTA-Software-Updates anzubieten, um das Fahrzeug im Laufe der Zeit mit den technologischen Verbesserungen auf dem neuesten Stand zu halten.
Der Leapmotor B10 hat ein drahtloses Update erhalten, das ihm drahtlose Konnektivität mit dem Smartphone und dem One-Pedal-Driving-System ermöglicht.
Der Lotus Eletre wird seine Modellpalette diesen kommenden Sommer um die Plug-in-Hybrid-Version Eletre X mit bis zu 952 CV Leistung erweitern
Geely, die Marke der chinesischen Geely Auto Group, wird in Spanien mit zwei Modellen auf den Markt kommen: dem Elektro-SUV E5 und dem Plug-in-Hybrid Starray EM-i
In der aktuellen Situation, in der nicht wenige Hersteller Mühe haben, die Verkaufsziele für ihre Elektromodelle zu erreichen, erweist sich der EX60 als Erfolg für Volvo, das offenbar genau versteht, was seine Kunden verlangen.
Gemeinsam mit seinem Partner Leapmotor will Stellantis seine Position im umkämpften europäischen Elektrosegment stärken, Importzölle auf chinesische Fahrzeuge umgehen und industrielle Synergien nutzen.
Der Suzuki e Vitara, die Elektroversion des beliebten 4×4, startet im Frühjahr seinen Verkauf in Spanien, und wir kennen bereits seine Ausstattung und Preise.
EBRO wollte mit Fakten belegen – und nicht nur mit homologierten Zahlen –, wie weit seine Multienergie-Strategie reichen kann. Beim ECO Rally 2026 stellte die spanische Marke ihre gesamte elektrifizierte Palette auf einer realen Strecke von 132 Kilometern auf die Probe, mit Gleichmäßigkeitsabschnitten und strenger Verbrauchskontrolle. Vom s400 HEV bis zum s900 PHEV 4×4 mit 425 PS analysieren wir, wie sich ihre Hybridsysteme verhalten, wenn Effizienz nicht mehr nur ein theoretischer Wert ist, sondern auf der Straße gemessen wird.
Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen 
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt