Suzuki Vitara Электромобили SUV
Суzuki e Vitara поступает в дилерские центры Испании, и вы уже можете ознакомиться с его оснащением и ценами
Suzuki e Vitara, электрическая версия популярного внедорожника 4×4, начинает продажи в Испании весной, и мы уже знаем его оснащение и цены

Практически в конце 2024 года Suzuki spěšila объявить о своей первой полностью электрической модели, Suzuki e Vitara, которая основана на прототипе eVX, представленном маркой на Auto Expo в Индии и на Japan Mobility Show в 2023 году. Её продажи в нашей стране долго откладывались, но, наконец, Suzuki объявляет о поступлении в дилерские центры, а также о её оснащении и ценах.
Как мы уже сообщали ранее, Suzuki e Vitara отличается дизайном от обычной модели, которую, как вы знаете, можно выбрать только с двигателями MHEV и HEV. У полностью электрической модели передняя часть другая и разделена на два уровня: верхний полностью закрыт и окрашен в тот же цвет, что и остальной кузов, за исключением центральной полосы, где расположен логотип Suzuki. Это новое изображение, которое также переносится на заднюю часть, где новые багажник, оптика и бампер.

Suzuki подтверждает, что e Vitara можно будет выбрать в шести оттенках для базовой комплектации, тогда как в верхней комплектации будет эксклюзивный оттенок, а также возможность двухтонных сочетаний с чёрной крышей. Что касается комплектаций, доступно всего две: базовая для входа в линейку называется S2 и, как вы понимаете, уже включает высокий уровень оснащения, например:
- Диски 18 дюймов
- Светодиодная оптика
- Датчик света
- Наружные зеркала с электрорегулировкой и складыванием
- Наружные зеркала с обогревом (при батарее 61 кВт·ч)
- Тонированные задние стёкла
- Цифровая приборная панель с экраном 10,25 дюйма
- Информационно-развлекательная система с экраном 10,1 дюйма
- Навигация
- Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth
- USB-разъёмы
- Автоматическое внутреннее зеркало
- Передние сиденья с подогревом (при батарее 61 кВт·ч)
- Руль с кожаной обивкой и регулировкой по высоте и вылету
- Руль с подогревом (при батарее 61 кВт·ч)
- Тканевая обивка
- Автоматический климат-контроль
- Дополнительный задний обогрев (при батарее 61 кВт·ч)
- Запуск и закрытие без ключа
- Система предиктивного торможения
- Распознавание пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов
- Ассистент дальнего света
- Система предупреждения о выезде с полосы
- Распознавание дорожных знаков
- Контроль мёртвой зоны
- Предупреждение о движении сзади
- Ассистент удержания полосы
- Система мониторинга водителя
- Система многократного торможения после столкновения
- Адаптивный круиз-контроль
- Ограничитель скорости
- Передние и задние датчики парковки
- Камера заднего вида
- Множество подушек безопасности
- Бортовая зарядка переменным током (AC) до 11 кВт
- Разъём зарядки AC типа 2 и DC типа CCS2

Вторая и последняя комплектация называется S3, и к вышеперечисленному в ней добавлены такие элементы:
- Диски 19 дюймов
- Автоматическая регулировка высоты передних фар
- Передние противотуманные фары
- Наружные зеркала с электрорегулировкой, складыванием и обогревом
- Солнечная крыша со шторкой
- Передние сиденья с электрорегулировкой в 10 положениях
- Наклон подушки и поясничная поддержка водительского сиденья
- Передние сиденья с подогревом
- Сиденья с тканевой обивкой и кожаными вставками
- Адаптивный ассистент дальнего света
- Звуковая система Infinity
- Беспроводная зарядка
- Руль с подогревом
- Дополнительный задний обогрев
- Камера кругового обзора 360º

Что касается механической части, Suzuki e Vitara будет предлагаться в первую очередь с одним электродвигателем мощностью 106 кВт (144 л.с.) и 189 Нм или 128 кВт (175 л.с.) и 189 Нм. В обоих случаях привод будет 4×2 или то, что Suzuki называет eAxle, где интегрированы мотор и инвертор вместе с литий-железо-фосфатной батареей, которая, кстати, будет 49 кВт·ч для первого варианта. Второй вариант будет связан с батареей большей мощности, а именно 61 кВт·ч.
Будет и третий вариант, в котором также используется батарея 61 кВт·ч, но в этом случае привод будет 4×4 благодаря электрической полноприводной системе AllGrip-e, в которой используется электродвигатель 128 кВт (175 л.с.) на передней оси и электродвигатель 48 кВт (66 л.с.) на задней оси, что обеспечивает совокупную мощность 135 кВт (185 л.с.) и крутящий момент 300 Нм.

С наступлением весны Suzuki e Vitara начнёт продажи, и в Испании это произойдёт по следующим ценам:
| Версия | Цена PVP | Скидка по акции | Скидка Plan Auto+ | Итоговая цена |
|---|---|---|---|---|
| S2 49 kWh | 35.550 евро | 3.500 евро | 3.375 евро | 28.675 евро |
| S2 61 kWh | 40.050 евро | 3.500 евро | 3.375 евро | 33.175 евро |
| S2 61 kWh 4WD | 43.050 евро | 3.500 евро | 3.375 евро | 36.175 евро |
| S3 61 kWh | 42.850 евро | 3.500 евро | 3.375 евро | 35.975 евро |
| S3 61 kWh 4WD | 45.850 евро | 3.500 евро | 3.375 евро | 38.975 евро |
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро