Chrysler 300 SRT8 2012

Всего мгновение назад мы восхищались таким зверем асфальта, как Jeep Gran Cherokee, а несколько часов спустя настала очередь сделать то же самое с автомобилем, который, пожалуй, ещё привлекательнее для широкой публики — с новым Chrysler 300 SRT8.

Впрочем, эта модель, возможно, не выглядит так броско, как следовало бы, именно потому, что дизайнеры североамериканской марки решили, что для отличия их самой спортивной модели будет интересно установить тот же передний бампер, что стоит на европейском Lancia Thema.

К сожалению, похоже, это стало возможным потому, что Chrysler не собирается выпускать европейскую версию, поэтому мы в очередной раз останемся без возможности купить 300 SRT8 или Thema HF в нашей стране. Впрочем, всегда можно будет привезти его из-за границы.

Оставив в стороне эстетические или отличительные особенности внутри модельного ряда, сосредоточимся на главном — замене её V8 объёмом 6,1 литра и мощностью 425 CV на V8 объёмом 6,4 литра, который теперь способен развивать 465 CV и 630 Нм крутящего момента, — несомненно, гораздо более привлекательный агрегат, чем тот, что стоял на предыдущей версии.

Что касается динамики, Chrysler утверждает, что её новый 300 SRT8 способен разогнаться с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. К сожалению, американская марка снова сделала ставку на пятиступенчатую автоматическую коробку с лепестками переключения на руле, а также на ту же систему активного выпуска, которая позволяет отключать половину цилиндров, как у Jeep Gran Cherokee SRT8. Благодаря сочетанию этих систем удалось снизить расход топлива на 25% у этого нового 300 SRT8.

Наконец, стоит отметить ряд данных, сообщённых в пресс-релизе, например установку активной подвески, которая регулируется в зависимости от скорости, поворотов, силы торможения и ускорения, с которыми движется автомобиль, и которую сам водитель может настроить по уровню жёсткости.

Что ж, оставляю вас с новой подборкой официальных фотографий, сделанных в студии в ожидании презентации на Нью-Йоркском автосалоне, где, без сомнения, мы получим множество более привлекательных и детальных снимков с места событий.

Источник | Chrysler