DS 3 Performance — самая спортивная разработка DS

Роскошная французская марка группы PSA демонстрирует единственную спортивную версию своей линейки — DS 3 Performance. Она сочетает отличительный дизайн небольшой французской модели с динамичной настройкой, в разработке которой участвовали чемпион Португалии по ралли 2015 года (на DS 3 R5) и его нынешний штурман Инес Понте, работавшие вместе со спортивным подразделением марки DS Performance.

Во внешнем оформлении значительных визуальных изменений немного, но они есть. Основные отличия от обычного DS 3 — двойной выхлоп, диамантированные 18-дюймовые диски чёрного цвета, передние тормозные суппорты чёрного глянцевого цвета и надпись DS Performance.

В салоне ощущается более спортивная атмосфера: сиденья полу-ковшеобразного типа, обтянутые кожей и алькантарой, особый щиток приборов и надпись DS Performance на панели приборов.

Двигатель — знаменитый блок 1.6 THP со Stop&Start мощностью 208 CV, уже знакомый по другим моделям группы, например Peugeot 208 GTi. Крутящий момент составляет 300 Нм, и он работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач с передаточными числами, специально подобранными для этой модели, и дифференциалом типа Torsen с ограниченным проскальзыванием, что заметно улучшает тягу на выходе из медленных поворотов и при трогании с места.

Для большей управляемости, безопасности и более быстрого прохождения поворотов DS Performance расширил колею на 26 мм спереди и 14 мм сзади, а также уменьшил дорожный просвет кузова на 15 мм. Кроме того, улучшена тормозная система: диаметр тормозных дисков увеличен до 323 мм спереди и 249 мм сзади. На передней оси тормозные суппорты специфические для этой модели.

DS 3 Performance доступен как в кузове хэтчбек, так и в версии Cabrio с выдвижной тканевой крышей. Седан выпускается в двух уровнях комплектации, а кабриолет — только в одном, в верхнем для закрытого кузова; однако различия между комплектациями практически сводятся к эстетическим.

Источник | DS