DS 3 Performance, en sportif versiyonu DS

Fransız lüks markası Grup PSA’nın , gamındaki tek sportif genlere sahip versiyon olan DS 3 Performance’ı tanıtıyor. Küçük Fransız modelinin ayırt edici estetiğini dinamik bir ayarla birleştiriyor; bu ayarda 2015 Portekiz Ralli Şampiyonu (bir DS 3 R5 ile) ve mevcut yol arkadaşı Ines Ponte, markanın spor kolu DS Performance ile birlikte çalıştı.

Dış tasarımda estetik açıdan çok belirgin değişiklikler görmüyoruz, ancak yine de vardır. Standart bir DS 3’e göre başlıca farklar çift egzoz çıkışı, siyah renkli elmas kesimli 18 inç jantlar, parlak siyah ön fren kaliperleri ve DS Performance yazısıdır.

Kabininde ise cüt deri ve Alcantara kaplı yarı kova tipi koltuklar, özel bir gösterge paneli ve gösterge tablosundaki DS Performance yazılarıyla daha sportif bir atmosfer sunuyor.

Motor olarak, diğer grup modellerinde, örneğin Peugeot 208 GTi’de de gördüğümüz, çok bilinen 208 beygir gücündeki Stop&Start özellikli 1.6 THP bloğunu kullanıyor. Motorun torku 300 Nm olup, bu model için özel bir dişli oranına sahip 6 ileri vites kutusu ile eşleşiyor ve sınırlı kaymalı Torsen tipi diferansiyel ile birlikte, yavaş virajların çıkışında ve duraktan kalkışlarda çekişi belirgin şekilde iyileştiriyor.

Daha fazla çeviklik, güvenlik ve virajlardan daha hızlı geçiş için DS Performance, tekerlek izlerini ön tarafta 26 mm, arka tarafta 14 mm genişletti ve gövdenin yerden yüksekliğini 15 mm azalttı. Ayrıca fren sistemini de geliştirdiler; ön tarafta 323 mm, arkada 249 mm’ye varan fren diskleri çapını artırdılar. Ön aksta kullanılan fren kaliperleri bu modele özeldir.

DS 3 Performance, hem kapalı kasa hem de sabit tavanlı Cabrio versiyonunda mevcut. Sedan versiyonu iki donanım seviyesinde sunulurken, açık versiyon yalnızca kapalı kasanın üst donanımında sunuluyor; ancak donanımlar arasındaki geçişler pratikte yalnızca estetik farklılıklar taşıyor.

Kaynak | DS