Ford меняет планы и теперь заявляет, что будет продолжать продавать автомобили с двигателем внутреннего сгорания в 2030 году
Ford некоторое время назад объявил о намерении с 2030 года продавать в Европе исключительно электромобили. Однако нынешняя ситуация в автомобильной отрасли заставила американского производителя пересмотреть свою позицию, и теперь он заявляет, что после этой даты сохранит предложение автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридов.
Компания объяснила это решение тем, что, по её прогнозам, переход на электромобили в Европе идёт немного медленнее, чем ожидалось.

В заявлениях для прессы Марин Гжажа, нынешний директор по операциям подразделения электрификации Ford, объяснил эту смену позиции компании: высокая стоимость аккумуляторов, а также неопределённость вокруг законодательства и программ стимулирования для электромобилей заставляют клиентов пересматривать покупку такого типа автомобилей. По этой причине Ford вынуждена сохранять предложение автомобилей с гибридной силовой установкой и двигателями внутреннего сгорания.
«Я не думаю, что мы можем поставить всё на одну карту, пока наши клиенты не решат, что полностью готовы к переходу, а это происходит с разной скоростью по всему миру. Мы не считаем, что полный переход на электромобили к 2030 году будет хорошим выбором ни для нашего бизнеса, ни, особенно, для наших клиентов».
Производители автомобилей в целом, возможно, слишком оптимистично смотрели на свои планы электрификации в последние годы
В любом случае, в Ford уверяют, что электрификация по-прежнему остаётся долгосрочной целью. Усилия компании рано или поздно приведут к полностью электрифицированному парку, при условии что удастся сначала снизить высокую стоимость аккумуляторов и также улучшить их удельную энергоёмкость. Однако в руководстве компании считают, что, хотя этот день настанет, сейчас никто не может с уверенностью сказать, когда именно.

В 2021 году Ford заявила о намерении с 2030 года продавать в Европе только электромобили. Для коммерческих автомобилей также две трети продаж должны были приходиться на полностью электрические или подключаемые гибриды. Однако эта цель, как теперь считается, слишком амбициозна.
В Европе Ford открыла свой Центр электромобилей в июне 2023 года на заводе в немецком городе Кёльн. На этих мощностях компания в настоящее время производит электрический Explorer на базе платформы MEB Volkswagen, а также недавно анонсированный Capri. Это стало возможным после того, как американская компания инвестировала два миллиарда долларов в перепрофилирование этого завода для производства электромобилей.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta