Ford Focus ST: ещё более спортивный с новым пакетом Track

Ford Focus ST — пожалуй, один из компактных автомобилей с лучшим соотношением цены, характеристик и удовольствия от вождения в своём классе. Теперь, когда модель достигла коммерческой зрелости, Ford делает её ещё привлекательнее, предлагая новый пакет Track, предназначенный для настоящих энтузиастов спортивного вождения. А в качестве рекомендации достаточно отметить, что это пакет, разработанный Ford Performance, и специально доведённый на трассе Нюрбургринг.
Ford предлагает этот новый пакет Track только в сочетании с Focus ST кузова пятидверный хэтчбек с механической коробкой передач. Этот комплект оснащения не затрагивает мощность двигателя 2.3 Ecoboost 2.3 на бензине, которая остаётся 280 л.с., а также динамику: разгон от 0 до 100 км/ч по-прежнему составляет 5,7 секунды.
Регулируемая подвеска, тормоза Brembo и облегчённые диски
«Сердцем» пакета Track является новая подвеска от KW Automotive с амортизаторами с двумя режимами настройки (12 ступеней регулировки на сжатие и 16 ступеней на отбой) и новыми пружинами, на 50% жёстче, которые дополнительно снижают клиренс кузова на 10 мм по сравнению со стандартным Focus ST. Вторым элементом спортивного комплекта являются диски диаметром 19 дюймов, на 10% легче штатных благодаря особому процессу производства. В составе пакета диски оснащаются шинами Pirelli P Zero Corsa.

Ещё один элемент, очень важный при езде на треке, — тормоза. В данном случае передние диски имеют диаметр на 10% больше и охватываются четырёхпоршневыми суппортами Brembo.
С точки зрения дизайна Focus ST с пакетом Track отличаются, помимо дисков и сниженного клиренса, глянцевым чёрным цветом заднего спойлера, диффузора и накладок переднего бампера. Глянцевым чёрным также выполнены решётка радиатора, корпуса зеркал заднего вида и сами литые диски, на фоне которых выделяются тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет.
Ford Focus ST — галерея изображений
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро