Ford Focus ST: noch sportlicher mit dem neuen Track-Paket
Entwickelt von Ford Performance und auf dem Nürburgring abgestimmt, verwandelt das Track-Paket für den Ford ST den Kompaktwagen von Ford in einen Sportwagen, der bestens für das Fahren auf der Rennstrecke gerüstet ist.

Der Ford Focus ST ist wohl einer der Kompaktwagen mit dem besten Verhältnis von Preis, Leistung und Fahrspaß am Steuer in seiner Klasse. Nun, in voller kommerzieller Reife, verbessert Ford seine Attraktivität mit dem neuen Track-Paket, das sich an echte Enthusiasten des sportlichen Fahrens richtet. Und als Empfehlung genügt der Hinweis, dass es sich um ein Paket handelt, das von Ford Performance entwickelt und speziell auf dem Nürburgring abgestimmt wurde.
Ford bietet dieses neue Track-Paket ausschließlich in Kombination mit dem Focus ST mit Fünftürer-Karosserie und Schaltgetriebe an. Ein Ausstattungspaket, das weder die Leistung des 2.3-Ecoboost-Benzinmotors beeinflusst, die weiterhin 280 CV beträgt, noch die Fahrleistungen, denn die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bleibt bei 5,7 Sekunden.
Einstellbares Fahrwerk, Brembo-Bremsen und leichtere Felgen
Das „Herz“ des Track-Pakets ist das neue Fahrwerk von KW Automotive mit Stoßdämpfern mit zwei Einstellmodi (12 Dämpfungsstufen in der Zug- und 16 Stufen in der Druckstufe) sowie neuen Federn, die um 50 % straffer sind und die Karosseriehöhe um weitere 10 mm gegenüber dem serienmäßigen Focus ST absenken. Als zweites Element des Sportpakets fallen die 19-Zoll-Felgen auf, die dank eines besonderen Fertigungsverfahrens 10 % leichter sind als die serienmäßigen. Im Paket sind die Felgen mit Reifen von Pirelli P Zero Corsa bestückt.

Ein weiteres Element, das auf der Rennstrecke eine große Rolle spielt, sind die Bremsen. Hier kommen vordere Bremsscheiben mit einem um 10 % größeren Durchmesser zum Einsatz, die von Brembo-Festsätteln mit vier Kolben umklammert werden.
Optisch unterscheiden sich die Focus ST mit Track-Paket neben den Felgen und der tieferen Karosserie durch das glänzend schwarze Finish des Heckspoilers, des Diffusors und der vorderen Stoßfängerleisten. Auch Kühlergrill, Außenspiegelgehäuse und die Leichtmetallfelgen selbst sind glänzend schwarz lackiert, wobei sich die roten Bremszangen davon abheben.
Ford Focus ST – Bildergalerie
Technische Daten dieses Autos
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