Hyundai i20 N Sport, более спортивный

Вчера стало известно, что Hyundai представит подразделение N на Франкфуртском автосалоне 2015 года — важном событии для европейской автомобильной промышленности, двери которого откроются 15 сентября. Это новое подразделение будет заниматься производством высокопроизводительных автомобилей, предназначенных для использования на треке и на дороге. Они станут плодом опыта, накопленного корейской маркой в соревнованиях, особенно в Чемпионате мира по ралли FIA, где она выступает на Hyundai i20 WRC.
Первым автомобилем, выпущенным подразделением N, станет Hyundai i20 N Sport — более острая версия малолитражки сегмента B. Внешне он получил изменения кузова благодаря спортивному комплекту, включающему передний сплиттер, боковые пороги и переработанный задний бампер с небольшим диффузором и круглым выхлопным наконечником из нержавеющей стали. На крыше установлен спойлер, завершающий образ, а также новые легкосплавные диски диаметром 17 дюймов и фирменные эмблемы N на задней двери и передних крыльях.

Под капотом Hyundai i20 N Sport оснащён четырёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом 1,4 литра, который развивает 115 CV и 160 Нм крутящего момента благодаря многоточечному впрыску топлива. В паре с этим доработанным двигателем работает шестиступенчатая механическая коробка передач, передающая мощность на переднюю ось.
Что касается подвески, i20 N Sport получил новый полный комплект, который снижает высоту кузова, что позволяет улучшить центр тяжести, устойчивость и сцепление с дорогой. В плане безопасности на всех четырёх колёсах установлены антиблокировочная система тормозов (ABS) и электронное распределение тормозных усилий (EBD). Для передней оси доступен полный комплект вентилируемых дисковых тормозов, а на задней оси установлены сплошные диски.
Источник | Hyundai
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро