Jaguar добавляет новый двигатель в свою линейку XF

Среднеразмерный седан английского производителя в эти дни получает небольшое обновление в виде новой моторизации, которая дополняет линейку силовых агрегатов в нижнем сегменте.

Нынешняя модель, на которую уже приходится 5 лет, продолжает постоянно обновляться, и на этот раз речь идет о новом четырёхцилиндровом рядном дизельном двигателе, нацеленном прежде всего на экономичность эксплуатации.

Этот двигатель можно будет сочетать как с кузовом универсал, так и с традиционным седаном. Это эволюция нынешнего 2.2 Diesel, доработанная так, чтобы выдавать немного меньше мощности (165 CV против 190), но взамен расход опускается до поразительных 4,9 литра на 100 км. Впечатляющие цифры для седана весом примерно 1.700 кг и длиной 4,9 метра.

С этим новым двигателем в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач XF ECO2 (такое его коммерческое название) разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и развивает максимальную скорость 209 км/ч. Ясно, что это не ракета, но его динамики более чем достаточно, чтобы сделать этот XF пожирателем километров первого сорта, благодаря утончённому интерьеру и манерам британского седана.

Пользуясь введением этого нового силового агрегата, Jaguar также обновляет программное обеспечение системы навигации, с более интуитивными картами и более доступными меню.

Источник | Jaguar

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданJaguar XFВерсий: 7 · от 65 200 €