Koenigsegg анонсирует свое следующее творение на 2022 год
В новогоднем поздравлении шведская фирма впервые показывает изображение гиперкара, который будет представлен в ближайшие месяцы

После нескольких месяцев молчания эксклюзивного шведского производителя гиперкаров Koenigsegg решил показать анонс своего следующего проекта на этот только что начавшийся 2022 год. Хотя его точные характеристики пока не известны, обещаны феноменальные показатели.
Этот анонс, как мы уже упоминали, сопровождался новогодним поздравлением, в котором марка представила краткое описание того, что сможет предложить её новая машина в 2022 году: «превосходная производительность благодаря интеллектуальной инженерии и оптимальному дизайну».
Атлетичный и спортивный
Вместе с этим сообщением Koenigsegg опубликовал изображение в формате тизера, на котором довольно легко разглядеть элегантную линию, которой будет обладать этот большой проект.
Прежде всего стоит отметить спортивный, хотя и сдержанный боковой профиль, довольно прямой, но с достаточными изгибами, чтобы заранее дать понять: и аэродинамика этого автомобиля, и его общий облик не разочаруют ни в малейшей степени.

Кроме того, ещё одна деталь, которую марка решила подчеркнуть в новом тизере, — это задние фонари, встроенные в корму, но при этом сохраняющие собственную круглую форму, как у легендарного CCX, ключевой модели для марки.
Нельзя также не отметить выступающий передний сплиттер, который помимо того, что позволяет этому гиперкару оставаться прижатым к земле на скоростях свыше 400 км/ч, придаёт ему очень радикальный вид, к чему марка нас уже достаточно приучила.
Высокие характеристики
Что касается механики, скорее всего, мы увидим V8 с двумя турбинами объёмом 5,0 литра, уже использовавшийся в Jesko и Regera, с теми технологическими инновациями, которые обещает марка, что в итоге даст ошеломляющие около 1700 CV.
Как вы и сами понимаете, марка даже не обязана сообщать что-либо о цене, чтобы стало ясно: тому, кто захочет приобрести один из таких автомобилей, придётся выложить несколько миллионов долларов, как и в случае с Gemera (1 735 350 евро) или Jesko (2 500 000 евро).
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta