Koenigsegg avance sa prochaine création pour 2022

Après plusieurs mois sans nouvelles de la marque suédoise exclusive d’hypercars, Koenigsegg a voulu nous donner un aperçu de son prochain projet pour cette année 2022 tout juste commencée, qui, même si ses chiffres exacts ne sont pas encore connus, promet des performances à couper le souffle.

Cette annonce, accompagnée d’un message de vœux comme nous vous le disions, dans lequel la marque a voulu présenter pour cette même année 2022 le résumé de ce que permettra d’offrir sa prochaine machine : « des performances supérieures grâce à une ingénierie intelligente et un design optimal ».

Athlétique et sportif

Accompagnant ce message, Koenigsegg a publié une image en guise de teaser, dans laquelle on peut assez facilement entrevoir la ligne élégante que possédera cette grande création.

Tout d’abord, il convient de souligner le profil latéral sportif, quoique discret, de forme assez droite mais avec les courbures justes pour nous laisser deviner que l’aérodynamique de cet engin, tout comme son allure générale, ne décevra absolument pas.

De plus, un autre détail que la marque a voulu mettre en avant avec ce nouveau teaser, ce sont ses feux arrière intégrés à l’arrière, tout en conservant une forme circulaire propre comme celle qui équipait l’iconique CCX, un modèle clé pour la marque.

Nous ne pouvons pas non plus oublier de souligner son imposant splitter avant qui, en plus de permettre à cet hypercar de rester collé au sol à des vitesses supérieures à 400 km/h, lui confère un regard très radical, chose à laquelle la marque nous a habitués.

De grandes performances

En ce qui concerne la mécanique, il est fort probable que l’on retrouve le V8 biturbo de 5,0 litres déjà utilisé sur la Jesko et la Regera, accompagné des innovations technologiques promises par la marque, pour un résultat de quelque 1700 CV, un chiffre stratosphérique.

Comme vous pouvez l’imaginer, il n’est même pas nécessaire que la marque nous dise quoi que ce soit sur le prix pour se faire une idée : quiconque voudra acquérir l’un de ces modèles devra débourser plusieurs millions de dollars, comme c’est le cas avec la Gemera (1 735 350 euros) ou la Jesko (2 500 000 euros).