Koenigsegg, bir sonraki yaratımını 2022 için öne çekiyor
İsveçli marka, yıl dönümü tebriği şeklinde, önümüzdeki aylarda tanıtılacak hypercar’ın ilk görselini bizimle paylaştı

Seçkin İsveç hypercar markasından aylardır haber alınamazken, Koenigsegg bu yeni 2022 yılı için bir sonraki projesinin bir ön izlemesini sunmak istedi. Henüz kesin değerleri bilinmese de, akılları durduracak performanslar vaat ediyor.
Daha önce de söylediğimiz gibi, bu ön izleme bir yıl dönümü tebriğiyle birlikte geldi. Markanın bu tebrikte, 2022’nin de öne çıkan biçimde, gelecek makinesinin neler sunacağının özetini vermek istediği görülüyor: “akıllı mühendislik ve optimal tasarım sayesinde üstün performans.
Atletik ve sportif
Bu mesaja eşlik eden bir teaser görselinde Koenigsegg, bu büyük yaratımın zarif çizgisini oldukça açık biçimde gözler önüne seriyor.
Öncelikle, sportif ama zarif yan profil dikkat çekiyor. Biçim oldukça düz olmakla birlikte, bu aracın aerodinamiğinin ve genel görünümünün hiç de hayal kırıklığı yaratmayacağını ima edecek kadar yeterli kavisler içeriyor.

Ayrıca marka, bu yeni teaser ile vurgulamak istediği detaylardan biri de arka bölümüne yerleştirilmiş arka stop lambaları. Bunlar, markanın önemli bir modeli olan ikonik CCX’te olduğu gibi kendine özgü dairesel bir formu koruyor.
Ön tarafındaki belirgin splitter’ı da unutmamak gerek. Bu hypercar’ın 400 km/h üzerindeki hızlarda yere sabit kalmasını sağlamanın yanı sıra, oldukça agresif bir görünüm veriyor; marka bizi bu tarza oldukça alıştırmış durumda.
Üstün performans
Mekaniğine gelince, büyük ihtimalle Jesko ve Regera’da zaten kullanılan 5.0 litrelik V8 biturbo motoru göreceğiz. Markanın vaat ettiği teknolojik yeniliklerle birlikte yaklaşık 1700 CV gibi fantastik bir güç ortaya çıkacak.
Tahmin edebileceğiniz gibi, markanın fiyat hakkında bir şey açıklamasına da gerek yok. Bunlardan birine sahip olmak isteyenlerin birkaç milyon dolar§h19; ödemesi gerektiği ortada. Nitekim Gemera (1.735.350 euro) ve Jesko (2.500.000 euro) bunun örnekleri.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik