コーニグセグが次期作を2022年に先駆けて発表

数か月にわたり、この独占的なハイパーカーメーカーであるスウェーデンのコーニグセグからは何の情報もありませんでしたが、2022年の幕開けにあたり、次期プロジェクトの予告を届けてくれました。まだ正確な数値は明らかになっていないものの、息をのむような性能を約束しています。

この予告には、すでにお伝えしたとおり年頭の挨拶が添えられており、そこでメーカーは2022年に向けて、次の車がどのような性能をもたらすかの概要を紹介しています。「先進的なエンジニアリングと最適なデザインによる優れたパフォーマンス」。

アスレチックでスポーティ

このメッセージに添えて、コーニグセグはティーザー画像を公開しており、そこからはこの偉大な作品がもつエレガントなラインを簡単に垣間見ることができます。

まず特筆すべきは、スポーティでありながら控えめなサイドプロファイルです。全体としてはかなり直線的ですが、空力性能と全体のイメージが期待を裏切らないことを予感させる、適度なカーブが与えられています。

さらに、このティーザーでメーカーが強調しているもう一つのディテールは、リアに組み込まれたリアランプです。象徴的なCCXが備えていた円形の形状を保ちながら、独自のフォルムを維持しています。

前方に突き出した大型のフロントスプリッターも見逃せません。これにより、このハイパーカーは時速400km/hを超える速度でも路面に張り付いて走行できるほか、非常にラディカルな印象を与えており、このメーカーらしさを感じさせます。

優れた性能

パワートレインについては、Jeskoやレジェーラですでに使われている5.0リッターV8ツインターボエンジンが搭載される可能性が高く、メーカーが約束する数々の技術革新と組み合わさることで、約1700CVという驚異的な出力が得られると見られます。

言うまでもなく、価格についてメーカーが明かしていることはありませんが、これを手に入れようとする人は、Gemera（1,735,350ユーロ）やJesko（2,500,000ユーロ）と同様に、数百万ドルを支払う必要があることは想像に難くありません。