Mercedes-Benz делает очередной поворот в своей стратегии перехода к электромобильности

Продажи электромобилей семейства EQ от Mercedes-Benz ниже ожиданий компании вынуждают немецкого производителя принимать ряд мер и менять свои взгляды. Первый такой шаг был сделан около пары месяцев назад, когда компания объявила, что отказывается от намерения стать производителем исключительно электромобилей к 2030 году, как изначально планировала.

Презентация нового EQS с гораздо более классическим дизайном и решёткой радиатора, куда менее футуристичной и больше похожей на ту, что устанавливают на модели с двигателем внутреннего сгорания, стала ещё одним свидетельством смены курса немецкого производителя, который в какой-то мере пытается вернуться к своим истокам.

Но на этом дело не заканчивается: отличие электрической линейки Mercedes-Benz также понесёт серьёзный удар. Компания, похоже, решила отказаться от использования названия EQ с последующей буквой для обозначения своих электромобилей. Вместо этого Mercedes-Benz хочет сохранить название, использовавшееся для версий с двигателем внутреннего сгорания, и указывать на электрический характер автомобиля, добавляя к названию приставку «с технологией EQ».

Прощай, EQG

Первым примером такого подхода стал новый электрический внедорожник класса G немецкого производителя, который сохраняет своё классическое название — в данном случае G580 — и получает добавку «с технологией EQ», чтобы обозначить полностью электрический автомобиль.

«Это первый автомобиль, в котором мы сохраняем название модели и делаем акцент на технологии, которая в нём заключена. Отныне в большинстве случаев версии с двигателем внутреннего сгорания и электрические версии будут почти идентичны. Именно поэтому мы решили называть модель класса G с технологией EQ, а не EQG или как-то иначе. Такова новая номенклатура, которой мы будем придерживаться в будущем».

Однако важно подчеркнуть, что 现有 модели, такие как EQE или EQS, сохранят прежние названия. Новые же модели, которые будут выходить на рынок, получат обозначения в соответствии с этой новой политикой. Так, например, будущий электрический CLA будет называться, почти наверняка, «CLA с технологией EQ».

В Mercedes-Benz обосновывают эту новую стратегию тем, что такие названия, как класс S, класс E или класс G, заслужили признание и уважение даже со стороны конкурентов. Менять эти обозначения лишь потому, что теперь на машинах будет установлена полностью электрическая силовая установка, лишено смысла, утверждают в компании.