Zeekr официально представляет свой новый электрический фургон Mix и новую платформу SEA-M
Mix от Zeekr пока будет доступен только за пределами Европы, однако ожидается, что он появится и на нашем рынке в 2025 году.
Хотя мы уже говорили чуть больше месяца назад об электрическом фургоне Zeekr Mix здесь, на HighMotor, именно теперь китайский производитель официально представил его вместе с новой платформой SEA-M, на которой он построен. Эта новая платформа является производной от уже известной архитектуры SEA Sustainable Experience Architecture компании Geely и подходит как для транспортных средств для перевозки пассажиров, например роботакси, так и для обычных коммерческих автомобилей.
Как объясняет сама Zeekr, платформа SEA-M оптимизирована не для повышения динамики на дороге или увеличения поддерживаемой мощности зарядки, а для достижения идеального сочетания просторности, безопасности движения и управляемости. Для достижения этой цели Geely инвестировала в разработку платформы SEA-M в общей сложности семь миллиардов юаней, что по курсу составляет около 900 миллионов евро.

Среди характерных особенностей этой платформы стоит отметить её полностью плоское днище, а также большую колесную базу, которая максимизирует доступное внутреннее пространство. Zeekr также подчёркивает, что продвинутая архитектура E/E, реализованная на этой платформе, позволяет интегрировать несколько экранов для мультимедийной системы, с которыми и водитель, и пассажиры могут отвлекаться во время поездок.
В ближайшем будущем такие автомобили должны становиться всё более популярными
Кроме того, Geely уделила особое внимание тому, чтобы платформа SEA-M улучшала маневренность автомобилей, построенных на ней. В этом смысле китайская компания говорит о радиусе поворота таких автомобилей менее пяти метров, что должно позволять выполнять полный разворот менее чем за десять метров. Эта последняя характеристика особенно важна для автономных автомобилей. Платформа SEA-M, кроме того, использует систему рулевого управления steer-by-wire, которая позволяет применять переменное передаточное отношение рулевого управления, а также отсоединять руль при включении автономного вождения.
Платформа SEA-M дебютирует именно с Zeekr Mix — электрическим фургоном, который может появиться и на европейском рынке в следующем году. Zeekr заявляет для этого автомобиля общую длину 4,70 метра при колёсной базе ровно три метра. Важно также отметить, что автомобили на этой платформе могут не иметь стойки B, поэтому система раздвижных дверей обеспечит широкий доступ для пассажиров таких автомобилей.

Хотя Zeekr не раскрыла в этот раз технические характеристики своего нового электрического фургона, они уже появились в документации, предоставленной Министерством промышленности и информационных технологий при его сертификации для китайского рынка. Таким образом, мы уже знаем, что его электродвигатель выдаёт в общей сложности 310 кВт мощности, и к нему прилагается аккумуляторный блок NMC неизвестной ёмкости.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро