EQA EQB Mercedes Электромобили ECO SUV
Mercedes-Benz обновляет свои EQA и EQB и ещё раз увеличивает запас хода компактного кроссовера

Компактные кроссоверы Mercedes-Benz обновляются… ещё раз. И действительно, не прошло и года с тех пор, как EQA, например, увеличил запас хода базовой версии, а в линейку добавили версию 250+. Теперь оба кузова, EQA и EQB, получают изменения дизайна, а также улучшения эффективности, которые снова увеличивают запас хода, и обновление системы информационно-развлекательного комплекса MBUX и систем помощи водителю.
Снаружи самое заметное — новая решётка радиатора с поверхностью “black panel”, оформленная вставками, имитирующими звёзды. Также новой является полоса светодиодного освещения, соединяющая дневные ходовые огни и фары, а также задние фонари нового дизайна на обоих кузовах. Что касается салона, дизайн сохранён, но руль изменился: теперь он получил сенсорные элементы управления, а также новые декоративные накладки.
Больше запаса хода: до 560 км у EQA
Но одно из изменений, которое больше всего порадует потенциальных покупателей и, возможно, заставит рвать на себе волосы тех, кто выбрал один из первых EQA, — новое увеличение запаса хода: до 528 км у EQA 250 мощностью 140 кВт (190 л.с.) с аккумулятором 66,5 кВт·ч, до 560 км у EQA 250+ с той же мощностью и аккумулятором 70,5 кВт·ч, и до 459 км у EQA 300 4MATIC и 350 4MATIC мощностью 168 кВт (228 л.с.) и 215 кВт (292 л.с.) соответственно.

Что касается EQB, запас хода достигает 536 км у версии 250+ и до 448 км у 300 4MATIC и 350 4MATIC. Во всех случаях улучшение обусловлено большей эффективностью, в первую очередь аэродинамической оптимизацией и использованием шин с меньшим сопротивлением качению. Также добавлена новая функция максимизации запаса хода, которая при необходимости отключает или ограничивает работу кондиционера, а также может выключать экраны, чтобы сберечь максимум энергии.
Галерея изображений Mercedes-Benz EQA MY24
Среди других улучшений — впервые доступный в качестве опции фаркоп с максимальной буксировочной массой до 1.700 кг у EQB, а также система стабилизации при движении с прицепом. Кроме того, появление функции Plug&Charge улучшает процесс зарядки: процесс начинается автоматически сразу после подключения кабеля к автомобилю на совместимых зарядных станциях.

Наконец, обновление системы MBUX включает улучшения, касающиеся отображения функций зарядки, режимов визуализации и голосового помощника Mercedes me, который теперь лучше понимает фразы естественного языка и ведёт диалог с водителем. Новые камеры, как передняя, так и задняя, улучшают работу некоторых систем помощи. Все версии теперь оснащаются центральным сенсорным экраном диагональю 10,25 дюйма в стандартной комплектации.
Галерея изображений Mercedes-Benz EQB
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро