MG Motor делает серьёзную ставку на электрификацию: 13 новых моделей в ближайшие два года

MG Motor, британская марка, находящаяся под контролем китайского гиганта SAIC, представила амбициозную стратегию, с помощью которой намерена закрепиться на мировом рынке электрифицированных автомобилей. Её планы предусматривают выпуск 13 новых моделей в категории «Новая энергия» в ближайшие два года.

MG таким образом делает ставку на широкий модельный ряд, который будет включать полностью электрические автомобили, подключаемые гибриды и электромобили с увеличителем запаса хода. Для реализации этой инициативы компания инвестирует около 10 миллиардов юаней, примерно 1,2 миллиарда евро, в разработку этих технологий.

Первая из этих тринадцати моделей уже появилась в продаже. Новый MG4 задаёт направление, которого марка будет придерживаться в ближайшем будущем, после того как в августе этого года стартовали предварительные продажи этой модели. Её официальный запуск запланирован на сегодня, 29 августа.

Европа — главный рынок MG Motor

В Европе MG добилась заметного успеха, с 153 100 проданными единицами в первом полугодии 2025 года, и это несмотря на введение Европейским союзом высоких пошлин на импортируемые из Китая электромобили марки. Однако результаты компании на её собственном рынке не столь положительны: всего 57 254 автомобиля было поставлено с января по июль 2025 года. По мнению некоторых экспертов, одна из причин столь различных результатов при сравнении европейского и китайского рынков — ограниченное предложение электрифицированных моделей MG Motor в Китае, при том что именно такие автомобили там наиболее востребованы.

Выход MG Motor в сегмент автомобилей на новых источниках энергии, однако, не будет основан исключительно на конкуренции по цене, как заранее сообщил руководитель марки Чэнь Цуй. Компания намерена использовать технологии и цепочки поставок SAIC, обладающего богатым опытом в отрасли, чтобы получить преимущество.

SAIC участвует в проектах электромобилей с такими марками, как Audi в Китае через марку AUDI, а также с Huawei через марку Shangjie. Кроме того, дочерняя компания SAIC, IM Motors, недавно вышла на британский рынок и представила автомобиль с увеличителем запаса хода, а также модель L6, оснащённую твердотельной батареей, анонс которой состоялся в начале прошлого года.

Благодаря этой стратегии MG стремится не только укрепить присутствие в Европе, но и вернуть позиции в Китае и расшириться на глобальном уровне, опираясь на инновации и диверсификацию своего модельного ряда электрифицированных автомобилей.