Novitec выпустила Lamborghini Urus мощностью 782 л.с.

Когда марка выпускает модель высокой производительности, нам трудно представить дальнейшее развитие, кроме появления преемника. Когда Lamborghini представила Urus, свой первый внедорожник-кроссовер, все были поражены его возможностями. Однако тюнинг-ателье Novitec решило выжать из самого универсального представителя итальянской марки всё до предела и добиться ещё более радикальных характеристик. Итак, перед нами не просто самый мощный Urus на сегодняшний день, но и автомобиль, способный затмить своего старшего брата, Aventador.

Novitec всегда выделялась тем, что раскрывала более дерзкий характер различных моделей Lamborghini и Porsche. На этот раз очередь дошла до итальянского кроссовера — модели, которая удачно сочетает универсальность со спортивным характером, однако немецкий ателье решило пойти дальше, не ограничившись простой подтяжкой гаек и предложив ещё более агрессивный внешний вид.

Снаружи выделяется выраженный аэродинамический обвес, который подчёркивает линии Urus. Кроме более выраженных арок колёсных ниш, есть детали из углеродного волокна, новый дизайн бамперов, капот с воздухозаборником из углеродного волокна, диффузор с четырьмя квадратными выхлопными патрубками и более длинный и заострённый спойлер.

Чтобы ещё больше подчеркнуть внешний вид и улучшить динамику, Novitec также установила новую подвеску. Благодаря ей кузов опущен на 25 миллиметров, что позволяет более широким колёсным аркам — на 10 см шире на передней оси и на 12 см на задней — и огромным 23-дюймовым дискам лучше вписываться в общий облик.

Но немецкое ателье решило, чтобы механическая часть была самой гибкой и предлагала три уровня мощности. На первом уровне Novitec добилась 747 л.с. и 958 Нм крутящего момента, благодаря чему Urus разгоняется до 100 км/ч всего за 3,3 секунды. Со Stage 2 мощность возрастает до 774 л.с. и 998 Нм, а для ещё большей выразительности предлагается выхлопная система из нержавеющей стали с регулируемым звуком. Наконец, Stage 3 позволяет двухтурбинному V8 развивать в общей сложности 782 л.с. и 1032 Нм крутящего момента.

Кроме того, всю эту спортивную атрибутику можно сочетать с палитрой из 72 цветов, которые должны сделать итальянский кроссовер ещё более заметным. Пока неизвестна цена, которую Novitec запрашивает за то, чтобы превратить Lamborghini Urus в ещё более радикальное творение, способное затмить суперкары высокого класса.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверLamborghini UrusВерсий: 3 · от 265 895 €