Polestar отделяется от Volvo и станет первой маркой электрических спортивных автомобилей

Volvo уже давно работает с Polestar — своим подразделением спортивных автомобилей — над созданием самых мощных моделей, но отныне ему придётся делать это самостоятельно:
Polestar становится самостоятельной маркой внутри группы Volvo Cars, и самое главное — она будет выпускать электрические спортивные автомобили.

Если Polestar выполнит своё обещание, она станет первой маркой электрифицированных спортивных автомобилей. На сегодняшний день у большинства спортивных подразделений премиальных брендов — Mercedes AMG, BMW M, AudiSport — есть гибридные модели, но пока что у них нет полного модельного ряда электрифицированных автомобилей, такого, какой предложит Polestar.

Остаётся посмотреть, какой тип электрификации шведская компания будет использовать в своих моделях. Однако, учитывая, что за последние годы из группы Volvo выходили только гибриды и подключаемые гибриды, было бы неудивительно, если бы Polestar выпускала 100% электромобили, по крайней мере на начальном этапе.

Хакан Самуэльссон, президент Volvo Cars, подтвердил, что Polestar станет маркой, которая будет полностью отличаться от остальных брендов группы. Ответственным за то, чтобы это произошло, станет до сих пор вице-президент Volvo по дизайну Томас Ингенлат, который займёт должность генерального директора Polestar.

«Я очень воодушевлён задачей создания этого нового бренда, разработкой наших продуктов и страстью команды Polestar. Новая глава истории Polestar только что началась», — заявляет Ингенлат.

Разумеется, и Polestar, и Volvo продолжат пользоваться общими технологиями, поскольку принадлежат одной автомобильной группе; более того, пакеты производительности, которые Volvo будет использовать в своих моделях, будут создаваться подразделением Polestar Engineered.

Придётся подождать до осени, чтобы узнать больше подробностей о новом курсе Polestar, а пока остаётся довольствоваться последним успехом обеих марок: Volvo S60 Polestar, который год назад установил рекорд на Нюрбургринге.