Porsche предлагает полностью настраиваемую подвеску в новом Panamera: Porsche Active Ride

Óscar Sanz     13 December 2023     4 min.
Porsche предлагает полностью настраиваемую подвеску в новом Panamera: Porsche Active Ride

Img 2

Идеальное сочетание достигается, когда спортивность и роскошь соединяются в одном автомобиле, и именно этого удалось добиться в третьем поколении невероятного Porsche Panamera, которое получило обновлённый дизайн и подвеску, позволяющую выбрать, станет ли это роскошный седан или спорткар, благодаря революционной подвеске Porsche Active Ride — шедевру, сочетающему динамику и комфорт в спортивном автомобиле, каким является Panamera.

Компания Porsche вышла за пределы возможностей разработки шасси, чтобы добиться оптимального сцепления и ускорения на поворотах без ущерба для комфорта движения. Решение этой задачи — опциональная подвеска Porsche Active Ride, результат шести лет работы и совершенствования инженеров Porsche.

Img

Porsche Active Ride: седан или спорткар?

Магия Porsche Active Ride заключается в её способности адаптироваться к любой дорожной ситуации. Она обходится без традиционных стабилизаторов, позволяя Panamera независимо гасить неровности благодаря гидравлическому насосу с электрическим приводом. Функция компенсации и фильтрации неровностей обеспечивает плавную и приятную поездку, а способность почти полностью сохранять неподвижность кузова создаёт невероятное сцепление с дорогой. Ингo Альберс, руководитель отдела систем управления Porsche, отмечает: «Автомобиль обеспечивает отличный контроль над движениями кузова и при этом идеально адаптирован к трассе».

Система работает по-разному в зависимости от выбранного режима — Normal, Sport или Sport Plus: она автоматически устраняет клевки и крен во всех программах, поддерживая кузов в horizontal положении и оптимизируя распределение нагрузки на колёса для исключительного сцепления на поворотах.

Img 1

Подвеска не ограничивается традиционными функциями — она также позволяет наклоняться стратегически в разных направлениях. На повороте Panamera может наклоняться внутрь, как мотоцикл, что усиливает спортивные ощущения. Кроме того, автомобиль может наклоняться вперёд при ускорении или назад при торможении, отдавая приоритет комфорту водителя и пассажиров. Дополнительная функция поднимает кузов, облегчая посадку и высадку в местах с ограниченным пространством для манёвров.

Частота регулировки поражает своей скоростью: 13 корректировок в секунду, что обеспечивает мгновенную адаптацию к меняющимся условиям дороги. Ингo Альберс допускает возможность отказа от пружин при правильной конструкции, однако Panamera оснащается однокамерными пневматическими пружинами, чтобы обеспечить оптимальный баланс между эффективностью и производительностью.

Porsche Panamera 2024 (55)

Двигатели нового Panamera

Porsche Active Ride, хотя и требует мощного источника энергии, уже доступна в новом Panamera Turbo E-Hybrid, оснащённом высоковольтной батареей на 400 вольт. Для версий с двигателями внутреннего сгорания предполагается адаптированный вариант, а версия, специально разрабатываемая для полностью электрических автомобилей, находится в стадии разработки.

Что касается стандартного Panamera, он оснащён V6 двигателем объёмом 2 894 см³ мощностью 353 CV и крутящим моментом 500 Нм. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды и развивает максимальную скорость 272 км/ч. В свою очередь, Panamera 4 с полным приводом и той же механикой сокращает время разгона до 4,8 секунды и достигает максимальной скорости 270 км/ч.

Porsche Panamera Turbo 2

В более высокой категории находится Porsche Panamera Turbo E-Hybrid — версия с подзарядкой от сети, которая демонстрирует значительные улучшения как двигателя внутреннего сгорания, так и электрической системы. Оснащённый новым V8 двигателем объёмом 3 996 см³ и коробкой передач PDK, в которой в том же корпусе интегрирован электродвигатель мощностью 140 кВт, этот модель обеспечивает впечатляющий крутящий момент более 900 Нм.

Этот Porsche демонстрирует выдающуюся производительность — 680 CV и 930 Нм крутящего момента, позволяя ему разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды и достигать впечатляющей максимальной скорости 315 км/ч.

 

Техническая характеристика этого автомобиля


Deja un comentario