Porsche 911, теперь с механической коробкой передач и новыми опциями оснащения

Механика или автомат? Porsche Porsche делает выбор непростым, ведь теперь на моделях Porsche 911 Carrera S и 4S можно выбрать семиступенчатую механическую коробку передач вместо стандартной восьмиступенчатой автоматической коробки PDK. Независимо от выбранной трансмиссии, разницы в цене нет.

Таким образом, клиенты, которые этого пожелают, могут выбрать механическую коробку и по-прежнему нажимать на педаль сцепления. При этом им не придется прилагать больших усилий для достижения максимальной отдачи. Механическая трансмиссия Porsche включает автоматическую функцию, которая выполняет «перепуск газа»: при переключении на понижение подается небольшой газ, чтобы немного увеличить обороты двигателя, и лучше синхронизировать шестерни коробки. Система работает превосходно, что мы смогли убедиться во время теста нового Porsche 718 GTS.

Пакет Sport Chrono в стандартной комплектации с семиступенчатой механической коробкой

При выборе Porsche 911 с механической коробкой в стандартную комплектацию входят пакет Sport Chrono и система распределения крутящего момента Porsche Torque Vectoring, а также механический блокируемый дифференциал. Поэтому цена Porsche 911 с механической коробкой такая же, как у версий с автоматом, где эти элементы оплачиваются отдельно.

Таким образом, версии Porsche 911 с механической коробкой ориентированы на водителей, которые ищут больше спортивности и чистоты ощущений от управления, особенно если планируют заезды на трассе. Здесь также пригодится новый индикатор температуры шин, который работает вместе с датчиком давления. Это дополнительная функция пакета Sport Chrono, впервые появившаяся на Porsche 911 Turbo S.

С механической коробкой Porsche 911 Carrera S Coupé весит на 45 кг меньше версии с коробкой PDK. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 308 км/ч.

Новое дополнительное оборудование

В версиях с коробкой PDK 911 теперь получил новую предиктивную функцию для адаптивного круиз-контроля, которая определяет ситуацию на дороге и учитывает данные навигатора. По желанию на все Porsche 911 можно установить функцию Smartlift, которая поднимает переднюю часть на 40 мм при въезде в заранее запомненные по GPS-координатам зоны, например на лежачих полицейских или крутых съездах, чтобы не задевать днищем.

Другие новые опции — кожаный пакет 930, впервые появившийся на 911 Turbo S, легкое остекление с звукоизоляцией (экономит более 4 кг) и пакет дизайнерской ambient-подсветки.

Вам может понравиться

• Тест-драйв Porsche Carrera 4 S Coupé: влюбитесь с первого взгляда, и вы это знаете
• Последний Porsche 911 991 был выставлен на аукцион в пользу борьбы с коронавирусом

Техническая характеристика этого автомобиля

КупеPorsche 911Версий: 19 · от 157 835 €