Porsche Cayenne Coupé by Manhart: 800 л.с. мощности и более агрессивный дизайн

Если и без того Porsche Cayenne Coupé Turbo является одним из лучших высокопроизводительных внедорожников на сегодняшнем рынке, Manhart позаботился о том, чтобы укрепить эту позицию: модернизировал двигатель, благодаря чему мощность превысила 800 л.с., а также добавил комплект экстерьера, к которому нас уже приучил этот тюнер и который отлично подходит к машине.

Начнем с дизайна: новый Manhart CRT 800, так называется этот зверь, получил глубокий черный цвет с продольными и боковыми полосами золотистого оттенка, подчеркивающими его спортивные линии. Кроме того, установлены новые диски 22 дюйма, довольно сдержанные, с золотистыми деталями, хотя их также можно заказать и в других цветах. Также установлены тормозные суппорты золотистого цвета.

Если посмотреть на силуэт внедорожника в профиль, помимо нового спойлера из углеродного волокна и нового диффузора заметно, что его клиренс меньше, чем у стандартной версии модели, поскольку Manhart установил новую систему подвески, которая снижает высоту на 35 миллиметров и повышает жесткость на 15%.

Самое интересное под капотом

Под капотом, по сравнению с Porsche Cayenne Turbo, находится знакомый стандартный для модели двухтурбинный V8 объемом 4,0 литра, но с несколькими доработками: новые турбины, Downpipes, новые шатуны, ECU Manhart и новый интеркулер для улучшения охлаждения. В результате агрегат выдает целых 807 л.с. мощности и 1 090 Н·м максимального крутящего момента, что по сравнению с 550 л.с. и 770 Н·м серийной версии, безусловно, весьма заметно. В паре с двигателем работает та же 8-ступенчатая коробка передач, что и в стандартной модели, но с несколькими настройками для лучшей производительности.