Robotaxi Zoox сталкиваются с новыми проблемами: они не способны удерживаться в своей полосе

Доверие к robotaxi сейчас переживает не лучшие времена. Немногие садятся в эти беспилотные автомобили без определённой настороженности, а тех, кто делает это совершенно без опасений, и того меньше. И это не без причины: robotaxi Zoox за последние месяцы столкнулись с несколькими проблемами.

Robotaxi Zoox, которыми управляет Amazon, столкнулись с неисправностью, которая поставила под угрозу как сами автомобили, так и их пассажиров. Судя по всему, было обнаружено, что один из них пересёк центральную линию дороги и на мгновение остановился на встречной полосе, создав опасность как для самого robotaxi, так и для автомобилей, двигавшихся по встречной полосе.

Этот случай стал причиной расследования, в ходе которого были выявлены и другие подобные ситуации. Поэтому Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) указала, что «при определённых обстоятельствах автомобили Zoox без необходимости пересекали разделительную линию на перекрёстках или вблизи них». В других случаях они останавливались на встречной полосе и создавали опасные ситуации.

Всего было зафиксировано 62 инцидента в период с 26 августа по 5 декабря. Компания выпустила обновление программного обеспечения, призванное устранить эту проблему, 7 ноября, однако это позволило решить лишь несколько инцидентов.

В результате было отозвано 332 единицы robotaxi Zoox, хотя было выпущено новое обновление, которое может значительно сократить количество инцидентов. Судя по всему, причины этих проблем связаны с неправильно припаркованными автомобилями, неожиданной сменой маршрута и неудачными попытками избежать блокировки движения на перекрёстках.

На данный момент, начиная с 19 декабря, автомобили Zoox получили новое программное обеспечение, которое частично устраняет эти проблемы, однако возможность возникновения аналогичных неполадок всё ещё сохраняется. Компания намерена продолжать мониторинг автомобилей, выявляя новые проблемы и стараясь предвидеть их.