Электромобиль Dodge Charger 2027 года в США поставляется со стандартным портом NACS.

Dodge Charger Daytona EV 2027 модельного года, который уже можно забронировать в США, стал первым электромобилем марки , оснащённым по умолчанию портом зарядки NACS в Северной Америке. Благодаря этой особенности он сможет напрямую использовать более 25 тысяч Supercharger Tesla на этом рынке, без необходимости в дополнительном адаптере.

Стартовая цена двухдверного Charger Daytona Scat Pack, однако, заметно выросла по сравнению с предыдущей моделью. Теперь она начинается от 74 490 долларов (с учётом транспортных расходов), что на 12 500 долларов больше, чем в прошлом году. Клиентам, заинтересованным в четырёхдверной версии, придётся доплатить 500 долларов.

Stellantis заявляет, что к автомобилю будет прилагаться адаптер с NACS на J1772 для зарядки переменным током, однако тем, кто хочет подключаться к быстрым зарядным станциям CCS1, например Electrify America или EVgo, придётся приобрести отдельно адаптер NACS–CCS1.

Мощности не занимать

Что касается технических характеристик, Scat Pack сохраняет полноприводную схему с двумя электродвигателями, развивающими 630 л. с., с дополнительными 40 л. с. в течение 10 секунд при активации режима PowerShot. Также сохранилась необычная система выпуска Fratzonic Chambered Exhaust, которая искусственно воспроизводит звук V8, а также специальные режимы движения, такие как Drift и Donut.

Кроме того, автомобиль оснащён батареей ёмкостью 94 кВт·ч полезной энергии, которая, по данным производителя, позволяет проехать около 267 миль (примерно 430 километров) на одном заряде. Это примерно 430 километров. При зарядке стоит помнить, что архитектура рассчитана на 400 В, что позволяет зарядить батарею с 20 до 80 процентов примерно за 24 минуты.

С момента выхода в версии 2024 года электрический Charger Daytona подвергался критике за проблемы с качеством сборки, сбои программного обеспечения и, главное, за отсутствие традиционного двигателя V8, столь характерного для маслкаров Dodge. Всё это привело к скромным продажам и определённому разочарованию владельцев. Чтобы исправить ситуацию, Stellantis в этом году представила версию с шестицилиндровым бензиновым двигателем, however данных о её объёмах продаж пока нет.