Škoda Enyaq отмечает, что с производственной линии уже сошли 200 000 единиц

Всего три года и несколько месяцев назад чешская марка решилась выпустить электрическую модель. Речь идёт о Škoda Enyaq, который должен был закрепить позиции марки на рынке электромобилей, и 16 февраля с конвейера завода в Mladá Boleslav сошла 200 000-я единица — это значимая веха для чешской электрической модели.

Эта модель стала первой, в которой применили платформу MBE , предназначенную для автомобилей с электрическим приводом концерна Volkswagen, и принесла успех в продажах на европейском рынке. На заводе, где производится эта модель, можно выпускать автомобили с двигателем внутреннего сгорания на платформе MQB и электромобили на платформе MBE. Правда, для этого Mladá Boleslav Škoda пришлось инвестировать 32 миллиона евро в адаптацию производственной линии.

Чтобы оценить успех этой электрической модели, стоит вспомнить, что в 2023 году было поставлено 81 700 единиц. Это означает рост поставок на 52,1% по сравнению с 2022 годом, что говорит о правильном курсе электрического кроссовера. А благодаря улучшениям, введённым в 2024 году, продажи могут быть заметно выше.

Выпуск моделей Enyaq и Enyaq Coupé достиг двухсот тысяч, и почётная отметка пришлась на белый Enyaq Coupé Sportline. Эта версия предлагает привлекательный набор компонентов, который делает автомобиль очень желанным и даёт ему множество преимуществ перед аналогичными моделями с двигателем внутреннего сгорания.

Версии 2024 года получили новинки по сравнению с предыдущими. Варианты Enyaq 85, 85x и RS оснащены двигателями большей мощности на задней оси. Также применяется программная система с более интуитивным интерфейсом, что упрощает управление.

Запас хода Enyaq достигает 560 километров в самой старшей версии, тогда как Enyaq Coupé увеличивает его до 570 километров. Время зарядки батареи с 10 до 80% составляет всего 30 минут при использовании быстрой зарядной станции, что делает автомобиль весьма привлекательным.

На чешском рынке Škoda Enyaq занимает 25% продаж электромобилей. На рынки Словакии приходится 17% проданных электромобилей, тогда как в Австрии, Швейцарии, Эстонии и Финляндии он является второй по продажам моделью.