يحتفل Škoda Enyaq بخروج 200.000 وحدة من خط الإنتاج حتى الآن

قبل ثلاث سنوات وبضعة أشهر فقط، قررت العلامة التشيكية إطلاق طراز كهربائي. ويتعلق الأمر بسيارة Škoda Enyaq، التي جاءت لتضع العلامة في سوق السيارات الكهربائية، وفي يوم 16 فبراير الماضي خرجت من خط التجميع في Mladá Boleslav الوحدة رقم 200.000، وهو إنجاز بارز حققه الطراز الكهربائي التشيكي.

كان هذا الطراز الأول الذي استخدم منصة MBE، المخصصة للمركبات ذات الدفع الكهربائي ضمن مجموعة Volkswagen، وحقق نجاحاً كبيراً في المبيعات بالسوق الأوروبية. كما أن المصنع الذي يُنتج هذا الطراز قادر على إنتاج طرازات بمحرك احتراق داخلي على منصة MQB، والطرازات الكهربائية على منصة MBE. ومع ذلك، احتاجت Mladá Boleslav Škoda لاستثمار 32 مليون يورو لتكييف خط الإنتاج لتحقيق ذلك.

ولقياس نجاح هذا الطراز الكهربائي، تجدر الإشارة إلى أنه في عام 2023 تم تسليم 81.700 وحدة. وهذا يمثل زيادة في التسليمات بنسبة 52,1% مقارنة بعام 2022، مما يدل على المسار الجيد لهذا SUV الكهربائي. ومع التحسينات المعتمدة في عام 2024، قد تكون هذه المبيعات أكبر بكثير.

وصل إنتاج طرازي Enyaq وEnyaq Coupé إلى مئتي ألف وحدة، وكان الشرف من نصيب Enyaq Coupé Sportline باللون الأبيض. يقدم هذا الإصدار مجموعة جذابة من المكونات تجعله سيارة مرغوبة للغاية، وتتميز بمزايا كثيرة مقارنة بالطرازات المماثلة ذات محركات الاحتراق.

تقدم إصدارات 2024 مستجدات مقارنة بالإصدارات السابقة. فالإصدارات Enyaq 85 و85x وRS تتضمن محركات بقوة أكبر على المحور الخلفي. كما يُستخدم نظام برمجي يتضمن واجهة أكثر بديهية، مما يتيح التحكم فيه بسهولة أكبر.

يصل مدى القيادة لسيارة Enyaq إلى 560 كيلومتراً كحد أقصى في أعلى إصداراتها، بينما يرفعه Enyaq Coupé إلى 570 كيلومتراً. ويستغرق شحن البطارية من 10 إلى 80% 30 دقيقة فقط عند استخدام نقطة شحن سريع، وهو ما يجعله خياراً مثيراً للاهتمام.

في السوق التشيكية، تسجل Škoda Enyaq 25% من مبيعات السيارات الكهربائية. وتمثل أسواق سلوفاكيا 17% من السيارات الكهربائية المباعة، بينما يُعد هذا الطراز الثاني الأكثر مبيعاً في النمسا وسويسرا وإستونيا وفنلندا.