Der Škoda Enyaq feiert, dass bereits 200.000 Einheiten vom Produktionsband gerollt sind.

Vor nur drei Jahren und wenigen Monaten hat sich die tschechische Marke dazu entschlossen, ein Elektromodell auf den Markt zu bringen. Es handelt sich um den Škoda Enyaq, der die Marke im Markt der Elektrofahrzeuge positionieren sollte, und am vergangenen 16. Februar hat das Werk Mladá Boleslav die 200.000. Einheit vom Band laufen lassen, ein Meilenstein für das tschechische Elektromodell.

Dieses Modell war das erste, das die MBE-Plattform nutzte, die für Fahrzeuge mit Elektroantrieb im Konzern Volkswagen vorgesehen ist, und es war ein Verkaufserfolg auf dem europäischen Markt. Das Werk, in dem dieses Modell gefertigt wird, kann sowohl Modelle mit Verbrennungsmotor und MQB-Plattform als auch Elektromodelle mit MBE-Plattform produzieren. Allerdings musste Mladá Boleslav Škoda dafür 32 Millionen Euro in die Anpassung der Produktionslinie investieren.

Um den Erfolg dieses Elektromodells zu belegen, sei daran erinnert, dass im Jahr 2023 81.700 Einheiten ausgeliefert wurden. Dies entspricht einer Steigerung der Auslieferungen um 52,1 % gegenüber den 2022 verkauften Einheiten, was auf den guten Weg des elektrischen SUV hinweist. Mit den 2024 umgesetzten Verbesserungen könnten diese Verkaufszahlen noch deutlich höher ausfallen.

Die Produktion der Modelle Enyaq und Enyaq Coupé hat die Marke von zweihunderttausend erreicht, und die Ehre fiel auf einen weißen Enyaq Coupé Sportline. Diese Variante bietet eine attraktive Ausstattung, die sie zu einem sehr begehrenswerten Fahrzeug macht, mit vielen Vorteilen gegenüber vergleichbaren Modellen mit Verbrennungsmotor.

Die Versionen für 2024 bringen Neuerungen gegenüber den Vorgängerversionen. Die Varianten Enyaq 85, 85x und RS bieten Motoren mit mehr Leistung an der Hinterachse. Außerdem kommt ein Softwaresystem zum Einsatz, das eine intuitivere Benutzeroberfläche umfasst, sodass es sich einfacher bedienen lässt.

Die Reichweite des Enyaq beträgt bis zu 560 Kilometer in seiner stärksten Variante, während der Enyaq Coupé sie auf bis zu 570 Kilometer steigert. Die Ladezeit der Batterie von 10 auf 80 % beträgt nur 30 Minuten an einer Schnellladestation, was ihn recht interessant macht.

Auf dem tschechischen Markt macht der Škoda Enyaq 25 % der Verkäufe von Elektroautos aus. Auf den Märkten der Slowakei entfallen 17 % der verkauften Elektroautos auf ihn, während er in Österreich, der Schweiz, Estland und Finnland das zweitmeistverkaufte Modell ist.