La Škoda Enyaq célèbre les 200 000 unités déjà sorties de la chaîne de production

Il y a à peine trois ans et quelques mois, la marque tchèque s’est lancée dans un modèle électrique. Il s’agit de la Škoda Enyaq, qui est arrivée pour positionner la marque sur le marché des véhicules électriques, et le 16 février dernier, l’unité numéro 200 000 est sortie de la chaîne de montage de Mladá Boleslav, un véritable jalon franchi par le modèle électrique tchèque.

Ce modèle a été le premier à utiliser la plateforme MBE, destinée aux véhicules à propulsion électrique du Groupe Volkswagen, et il a connu un grand succès commercial sur le marché européen. L’usine où ce modèle est produit est capable de fabriquer des modèles à moteur thermique et à plateforme MQB, ainsi que les modèles électriques sur plateforme MBE. Pour y parvenir, Mladá Boleslav Škoda a toutefois dû investir 32 millions d’euros pour adapter la chaîne de production.

Pour mesurer le succès de ce modèle électrique, il faut rappeler qu’en 2023, 81 700 unités ont été livrées. Cela représente une hausse des livraisons de 52,1 % par rapport aux unités vendues en 2022, ce qui témoigne de la bonne dynamique du SUV électrique. Et avec les améliorations introduites en 2024, ces ventes pourraient être nettement plus élevées.

La production des modèles Enyaq et Enyaq Coupé a atteint le cap des deux cent mille exemplaires, et l’honneur est revenu à une Enyaq Coupé Sportline blanche. Cette variante propose un ensemble d’équipements attrayant qui en fait une voiture très désirable, avec de nombreux avantages sur les modèles similaires à moteur thermique.

Les versions 2024 apportent des nouveautés par rapport aux précédentes. Les variantes Enyaq 85, 85x et RS offrent des moteurs plus puissants sur l’essieu arrière. Un système logiciel comprenant une interface plus intuitive est également utilisé, ce qui facilite le contrôle du véhicule.

L’autonomie de l’Enyaq atteint jusqu’à 560 kilomètres dans sa variante la plus haute, tandis que l’Enyaq Coupé la porte à 570 kilomètres. Le temps de charge de la batterie de 10 à 80 % n’est que de 30 minutes sur une borne de recharge rapide, ce qui la rend très intéressante.

Sur le marché tchèque, la Škoda Enyaq représente 25 % des ventes de voitures électriques. Les marchés slovaques représentent 17 % des voitures électriques vendues, tandis qu’en Autriche, en Suisse, en Estonie et en Finlande, elle est le deuxième modèle le plus vendu.