Enyaq Skoda Auto Elettriche SUV
Lo Škoda Enyaq celebra che sono già uscite 200.000 unità dalla linea di produzione
Il SUV elettrico rappresenta il primo modello elettrico commercializzato dal marchio ceco e il suo successo ha portato alla produzione di 200.000 unità nello stabilimento.

Sono passati solo tre anni e pochi mesi da quando il marchio ceco si è deciso a lanciare un modello elettrico. Si tratta della Škoda Enyaq, arrivata per collocare il marchio nel mercato dei veicoli elettrici e lo scorso 16 febbraio ha lasciato la linea di montaggio di Mladá Boleslav l’unità numero 200.000, un traguardo importante raggiunto dal modello elettrico ceco.
Questo modello è stato il primo a utilizzare la piattaforma MBE, destinata ai veicoli a propulsione elettrica del Gruppo Volkswagen, e ha rappresentato un successo di vendite nel mercato europeo. Lo stabilimento in cui viene prodotto questo modello è in grado di realizzare modelli con motore a combustione e piattaforma MQB e i modelli elettrici con piattaforma MBE. Per ottenere questo risultato, Mladá Boleslav Škoda ha dovuto investire 32 milioni di euro per adattare la linea di produzione.

Per verificare il successo di questo modello elettrico va ricordato che nel 2023 sono state consegnate 81.700 unità. Ciò rappresenta un aumento delle consegne del 52,1% rispetto alle unità vendute nel 2022, a indicare la buona strada intrapresa dal SUV elettrico. E con i miglioramenti introdotti nel 2024, queste vendite potrebbero essere ancora maggiori.
La produzione dei modelli Enyaq ed Enyaq Coupé ha raggiunto la cifra di duecentomila unità e l’onore è spettato a una Enyaq Coupé Sportline bianca. Questa variante offre un insieme attraente di componenti che la rendono un’auto molto desiderabile e con numerosi vantaggi rispetto a modelli simili con motore a combustione.
Le versioni 2024 presentano novità rispetto alle precedenti. Le varianti Enyaq 85, 85x e RS offrono motori con più potenza sull’asse posteriore. Viene inoltre utilizzato un sistema software che include un’interfaccia più intuitiva, che permette di controllarlo in modo più semplice.
L’autonomia della Enyaq è di fino a 560 chilometri nella variante più alta, mentre la Enyaq Coupé la porta fino a 570 chilometri. Il tempo di ricarica della batteria dal 10 all’80% è di soli 30 minuti se si utilizza una colonnina di ricarica rapida, il che la rende particolarmente interessante.
Nel mercato ceco, la Škoda Enyaq registra il 25% delle vendite di auto elettriche. I mercati slovacchi rappresentano il 17% delle auto elettriche vendute, mentre in Austria, Svizzera, Estonia e Finlandia è il secondo modello più venduto.
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