Skoda Enyaq Laurin & Klement: увеличенный запас хода и мощность, а также интересные новинки в дизайне

Версия Laurin & Klement представляет собой одно из самых знаковых обозначений моделей чешской марки на протяжении уже нескольких десятилетий. Её отличают топовое оснащение, эксклюзивные элементы дизайна как снаружи, так и внутри, а также некоторые улучшения силовых установок.

Теперь флагманский полностью электрический Skoda Enyaq получил в своей линейке комплектацию L&K. Этот автомобиль стал первой моделью, получившей ряд технических улучшений, которые впоследствии будут применяться и на других моделях марки. Комплектация L&K предлагает расширенный стандартный набор оборудования и дизайн с многочисленными эксклюзивными деталями в сером цвете.

Отличительный дизайн

Начнём с дизайна: новый Enyaq L&K легко узнать по деталям в цвете Platinum Grey на специальных бамперах, порогах, диффузоре и наружных зеркалах. Вместе с ними рамки окон и решётка радиатора, полностью подсвеченная 131 светодиодом по умолчанию, выполнены в хроме.

Помимо матричных полностью светодиодных фар, эта новая версия Enyaq также оснащается полностью светодиодными задними фонарями, тонированными боковыми и задним стёклами, а также легкосплавными дисками, специально разработанными для версии с 20-дюймовыми колёсами. В качестве опции также предлагаются диски диаметром 21 дюйм.

Как и следовало ожидать, Enyaq L&K несёт эмблему Laurin & Klement на передних крыльях.

Новшества в салоне

Внутри предлагаются два варианта оформления. В версии L&K Shell используется бежевая кожаная обивка, а в версии L&K Black — обивка чёрного цвета. Кроме того, в обеих версиях передние сиденья оснащены функциями вентиляции, подогрева и массажа.

Новая структура пользовательского интерфейса демонстрирует как новый дизайнерский язык марки, так и иную архитектуру меню, поскольку она оптимизирована для более простого и интуитивного управления.

Расширенные возможности

Что касается механической части, мощность Enyaq L&K выросла до 210 кВт (286 CV), а максимальный запас хода — до 570 километров. Разгон с 0 до 100 км/ч в версии с задним приводом составляет 6,7 секунды, а в версии с полным приводом — 6,2 секунды. Skoda также оптимизировал кривую зарядки аккумулятора, благодаря чему зарядка с 10 до 80% ёмкости занимает менее 30 минут.