Skoda Enyaq Sportline IV 80x — самая мощная версия электрического SUV уже здесь

Skoda расширил линейку своего 100% электрического SUV. Enyaq Sportline IV 80x — самая спортивная и производительная версия в линейке, ориентированная на тот сегмент рынка, которому нужен практичный семейный автомобиль, но который время от времени хочет доставить себе удовольствие, не доходя при этом до версии Enyaq IV vRS, о которой мы расскажем позже.

Новый Skoda Enyaq Sportline IV предлагает три варианта мощности с задним и полным приводом и получил многочисленные элементы дизайна в глянцево-черном цвете, которые придают ему более спортивный облик, чем у других версий.

Более спортивный облик с черными деталями

Спереди сразу бросается в глаза один из главных акцентов — глянцево-черная решетка радиатора, которая придает SUV чешского бренда более внушительный вид. Вместе с новыми фарами Full-LED Matrix и декоративными элементами в форме буквы C на воздухозаборниках они создают агрессивный взгляд.

Большой воздухозаборник в виде черных сот в нижней части бампера — еще одна отличительная деталь, придающая электрическому SUV характер благодаря отделке Sportline, которой оснащена эта модель.

Сбоку зеркала заднего вида, рамки окон, рейлинги на крыше и небольшой порог окрашены в глянцево-черный цвет, как и в передней части, что создает более динамичную и спортивную боковую линию.

Сзади выделяется сдержанный, но выразительный задний диффузор, который дополняет черный спойлер и контрастирует с светодиодными задними фонарями. По центру крышки багажника фирменный знак Skoda и название модели также выполнены в глянцево-черном цвете.

Но одними из главных героев нового Skoda Enyaq IV Sportline, без сомнения, являются 21-дюймовые легкосплавные диски Betria, доступные в каталоге опций Skoda для этой модели. Также в качестве опции предлагаются более сдержанные 20-дюймовые диски.

Интерьер в соответствии с экстерьером

Салон Skoda Enyaq IV Sportline — еще один сильный элемент всей конструкции. Черная обивка из микрофибры Suedia и кожи с серой отделкой оформляет спортивные сиденья. Декоративные вставки с эффектом карбона вдоль дверей выделяют этот автомобиль среди других моделей линейки.

Трехспицевое мультифункциональное рулевое колесо с микроперфорацией на ободе прекрасно сочетается со спортивными педалями из алюминия, а вместе с остальными элементами создает приятную атмосферу, соответствующую внешнему дизайну.

Приборная панель сохраняет прежний облик: цифровой щиток приборов диагональю 5,3 дюйма и центральная мультимедийная система с сенсорным экраном 13 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, есть система Head-Up Display, которая позволяет водителю видеть самую важную информацию, не отрывая взгляда от дороги.

Двигатель Enyaq IV 80x

Enyaq IV 80x оснащен двумя двигателями, развивающими 261 л.с. и крутящий момент 425 Нм. В задней части установлен синхронный двигатель с постоянными магнитами мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 301 Нм, а в передней — асинхронный двигатель мощностью 107 л.с. и крутящим моментом 162 Нм.

Аккумулятор Enyaq IV 80x имеет ёмкость 82 kWh, обеспечивающую более 500 км запаса хода по циклу WLTP, а его максимальная скорость составляет 160 km/h.