Skoda Enyaq Sportline IV 80x, já está aqui a versão mais potente do SUV elétrico

Skoda ampliou a gama do seu SUV 100% elétrico. O Enyaq Sportline IV 80x é a versão mais desportiva e de maior desempenho da gama, pensada para aquele nicho de mercado que, além de um carro prático e familiar, permite dar-se um pequeno prazer de vez em quando, sem necessidade de chegar ao Enyaq IV vRS, que veremos mais adiante.

O novo Skoda Enyaq Sportline IV oferece três variantes diferentes de potência com tração traseira e integral e incorpora numerosos elementos de design em preto brilhante que lhe conferem um toque mais desportivo do que o que víamos noutras versões.

Aspeto mais desportivo com detalhes em preto

Na frente, percebe-se rapidamente um dos seus grandes protagonistas. A grelha em preto brilhante confere uma aparência mais imponente ao SUV da marca checa que, juntamente com os seus novos faróis Full-LED Matrix e os embelezadores em forma de C das cortinas de ar, lhe dão um aspeto e um olhar agressivos.

A grande entrada de ar em forma de favo de mel de cor preta na parte inferior do para-choques é outro dos distintivos que dão grande carácter ao SUV elétrico, graças ao acabamento Sportline que equipa este modelo.

Na lateral, vemos como os retrovisores, as molduras das janelas, as barras do tejadilho e uma pequena saia estão pintados em preto brilhante, tal como acontecia na parte dianteira, o que oferece uma linha lateral mais dinâmica e desportiva.

Na traseira, destaca-se o difusor discreto mas subtil que acompanha o spoiler também preto, em contraste com os faróis traseiros LED. No centro da tampa traseira, tanto a marca Skoda como o nome do modelo são também em preto brilhante.

Mas uma das grandes protagonistas do novo Skoda Enyaq IV Sportline são, sem dúvida, as jantes de liga leve Betria de 21 polegadas, disponíveis no catálogo de opcionais da Skoda para este modelo. Existe também como opção uma jante de 20 polegadas, um pouco mais discreta.

Interior em consonância com o design exterior

O interior do Skoda Enyaq IV Sportline é outro dos pontos fortes do conjunto. O seu estofo preto em microfibra Suede e couro com costuras cinzentas reveste os bancos desportivos. As tiras decorativas que percorrem as portas com efeito carbono conferem-lhe um toque diferenciado em relação aos restantes irmãos da gama.

O volante de três raios multifunções microperfurado na coroa faz uma excelente combinação com os pedais desportivos em alumínio que, juntamente com o resto do conjunto, criam um ambiente agradável e em consonância com o design exterior.

A instrumentação mantém-se inalterada, com o quadro de instrumentos digital de 5,3 polegadas e o sistema multimédia central com ecrã tátil de 13 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. A isto junta-se o sistema Head-Up Display, que permite ao condutor ver a informação mais relevante sem tirar os olhos da estrada.

Motor do Enyaq IV 80x

O Skoda Enyaq IV 80x equipa dois motores que desenvolvem 261 CV de potência e 425 Nm de binário. Na traseira encontra-se um motor síncrono de ímanes permanentes que produz 201 CV e 301 Nm de binário, enquanto na dianteira existe um motor assíncrono de 107 CV e 162 Nm de binário.

A bateria do Skoda Enyaq IV 80x tem uma capacidade de 82 kWh, que permite mais de 500 km de autonomia em ciclo WLTP, e a sua velocidade máxima é de 160 km/h.