Skoda Enyaq Sportline IV 80x, ecco la versione più potente del SUV elettrico

Skoda ha ampliato la gamma del suo SUV 100% elettrico. L’Enyaq Sportline IV 80x è la versione più sportiva e prestazionale della gamma, pensata per quel pubblico che, oltre a un’auto pratica e familiare, desidera concedersi ogni tanto una soddisfazione, senza arrivare a quella che vedremo più avanti, l’Enyaq IV vRS.

La nuova Skoda Enyaq Sportline IV offre tre diverse varianti di potenza, a trazione posteriore e integrale, e integra numerosi elementi di design in nero lucido che le danno un tocco più sportivo rispetto a quello visto in altre versioni.

Aspetto più sportivo con dettagli neri

Sul frontale si percepisce subito uno dei suoi grandi protagonisti. La griglia nera lucida conferisce un aspetto più imponente al SUV del marchio ceco che, insieme ai nuovi gruppi ottici Full-LED Matrix e alle cornici a forma di C delle prese d’aria laterali, offre uno sguardo aggressivo.

La grande presa d’aria a nido d’ape di colore nero nella parte bassa del paraurti è un altro dei tratti distintivi che dà grande carattere al SUV elettrico, grazie alla finitura Sportline che equipaggia questo modello.

Sulla fiancata, gli specchietti retrovisori, le cornici dei finestrini, le barre del tetto e un piccolo spoiler laterale sono verniciati in nero lucido, come accadeva anteriormente, e offrono una linea laterale più dinamica e sportiva.

Sul posteriore spicca il diffusore discreto ma sottile che accompagna lo spoiler, anch’esso nero, in contrasto con i gruppi ottici posteriori a LED. Al centro del portellone, sia la firma Skoda sia il nome del modello sono anch’essi di colore nero lucido.

Ma le vere protagoniste della nuova Skoda Enyaq IV Sportline sono senza dubbio i cerchi in lega Betria da 21 pollici, disponibili nel catalogo degli optional di Skoda per questo modello. In alternativa sono disponibili cerchi da 20 pollici, un po’ più sobri.

Interni in sintonia con il design esterno

L’abitacolo della Skoda Enyaq IV Sportline è un altro dei punti di forza dell’insieme. Il rivestimento nero in microfibra Suedia e in pelle con bordature grigie riveste i sedili sportivi. Le strisce decorative che corrono lungo le portiere, con effetto carbonio, le conferiscono un tocco distintivo rispetto agli altri fratelli della gamma.

Il volante a tre razze multifunzione microforato sulla corona fa un’ottima coppia con i pedali sportivi in alluminio che, insieme al resto del complesso, creano un ambiente piacevole e in sintonia con il design esterno.

La strumentazione rimane invariata, con il quadro strumenti digitale da 5,3 pollici e il sistema multimediale centrale con schermo touch da 13 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. A ciò si aggiunge il sistema Head-Up Display, che permette al conducente di visualizzare le informazioni più rilevanti senza distogliere lo sguardo dalla strada.

Motore dell’Enyaq IV 80x

La Skoda Enyaq IV 80x monta due motori che erogano 261 CV di potenza e 425 Nm di coppia. Sul posteriore si trova un motore sincrono a magneti permanenti che produce 201 CV e 301 Nm di coppia, mentre sull’anteriore è presente un motore asincrono da 107 CV e 162 Nm di coppia.

La batteria della Skoda Enyaq IV 80x ha una capacità di 82 kWh, che garantisce oltre 500 km di autonomia nel ciclo WLTP, e la sua velocità massima è di 160 km/h.