Subaru Levorg STI Sport R: японский универсал получает свой самый радикальный вариант

Jaime Avilés     30 November 2021     2 min.
Subaru Levorg STI Sport R: японский универсал получает свой самый радикальный вариант

Subaru Levorg Sti Sport R 5 (1)

Чуть больше года назад Subaru представила обновление Subaru Levorg, модели, которая стала Japanese Car Of The Year 2020 благодаря улучшениям в области энергоэффективности, безопасности и просторности салона, а также привлекательному дизайну.

Теперь японская марка решила выпустить самую спортивную и радикальную версию универсала под названием Subaru Levorg STI Sport R, с новыми деталями экстерьера, придающими ему изюминку, и «сердцем» с большим характером.

Новинки экстерьера

Если взглянуть на новый Levorg STI Sport R спереди, мы увидим бампер с новыми светодиодными дневными ходовыми огнями горизонтальной конфигурации, встроенными в боковые воздухозаборники, и фирменную решётку радиатора с логотипом STI.

Subaru Levorg Sti Sport R 7

Сбоку выделяются более мускулистые пороги и 18-дюймовые легкосплавные диски, которые придают автомобилю очень устойчивый к дороге вид.

Сзади находим фирменный задний диффузор, выхлопные трубы с маркировкой STI и, опять же, надпись STI на крышке багажника, которая, на случай сомнений, ясно показывает, что это не обычный Levorg.

Subaru Levorg Sti Sport R 2

Салон нового Subaru Levorg STI Sport R

Внутри новый Levorg может похвастаться системой инфотейнмента с сенсорным экраном 11,6 дюйма и полностью цифровой приборной панелью 12,3 дюйма, которая предоставляет большой объём информации об автомобиле.

Кроме того, спортивный многофункциональный руль, обтянутый кожей, и чёрные сиденья завершают спортивный характер, идеально сочетаясь с внешним обликом универсала.

Subaru Levorg Sti Sport R 11

Его сердце

Под капотом Subaru решила установить двухлитровый… точнее, четырёхцилиндровый оппозитный турбированный мотор объёмом 2,4 литра, развивающий 275 л.с. мощности и 375 Нм максимального крутящего момента. Всё это работает в паре с вариатором CVT и полноприводной трансмиссией — то есть та же конфигурация, что несколько месяцев назад мы видели на Subaru WRX.

Всё это, в сочетании с более острой настройкой подвески и стандартными Subaru Levorg Sti Sport R 16адаптивными электронными амортизаторами, обеспечивает более жёсткую и эффективную динамику.

Что касается цены, новый Subaru Levorg STI Sport R стартует с §h37§4 389 000 иен§h38§, или примерно 34 220 евро по курсу. К сожалению, продажи будут ограничены только японским рынком, поэтому мы не думаем, что он когда-либо появится в Европе.


Deja un comentario