Toyota Электромобили Coches hidrógeno Salón de Tokio
Toyota превращает классический спорткар в электромобиль и водородный автомобиль в Токио

Присутствие брендов на крупных автосалонах не ограничивается презентацией их новых моделей: это также способ задать тон тенденциям, которые приходят на рынок. А также продемонстрировать технологические возможности, чтобы заранее показать важные изменения, которые в ближайшее время могут оказаться интересными. На Токийском автосалоне Toyota решил показать возможности своих электрических и водородных силовых агрегатов на классических автомобилях этой марки.
Главным героем на этот раз стал Toyota AE86, классический спорткар этой марки, который получил две модификации. Одна из них, под названием Toyota AE86 H2 Concept, была переоборудована для работы на водороде. Двигатель объемом 1,6 литра, установленный в этом автомобиле, получил необходимые изменения, чтобы работать на водороде.

Этот четырехцилиндровый двигатель переработан так, чтобы питаться водородом, хранящимся в двух баках, позаимствованных у Mirai. Компания не раскрыла никаких данных о мощности модифицированной модели, но подтвердила, что установила несколько деталей от Endless и 14-дюймовые диски Watanabe. Они обуты в шины Bridgestone Potenza RE71RS F.
Galería de fotos -
TOYOTA EA86 DE BATERÍA E HIDRÓGENO
Что касается электрической версии классической модели, получившей название Toyota AE86 BEV Concept, в ней использован тот же пакет аккумуляторов, что и у Toyota Prius PHEV. Автомобиль приводится в движение двигателем от Tundra EV. Он развивает мощность 68,4 кВт, что эквивалентно 91,5 CV, и максимальный крутящий момент 190 Нм. Интересно, что на нем установлена шестиступенчатая механическая коробка передач.
Среди других доработок — амортизаторы Bilstein, тормоза Endless, руль Nardi, сиденья Bride и 14-дюймовые диски, такие же, как на водородной версии.
Эти два автомобиля станут единичными моделями и не поступят в коммерческую продажу. Это значит, что владельцы Toyota AE86 не смогут самостоятельно выполнить эти модификации. Таким образом, компания хочет продемонстрировать потенциал этих технологий, предлагая владельцам таких автомобилей возможность воспользоваться ими в сторонних мастерских.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta