Toyota GR Supra GT4 50 Edition — очень эксклюзивная дань уважения гоночной модели

Toyota решила вернуть к жизни один из своих самых легендарных спорткаров — Supra, модель, которая дарит приятные воспоминания самым ностальгирующим и которая, без сомнения, хорошо встретила себя на рынке; кстати, для нас у них была приготовлена приятная новость, которая должна была появиться позже. Дело в том, что Toyota вместе с Gazoo Racing разработала гоночную версию GR Supra GT4, которая добилась впечатляющего послужного списка: на сегодняшний день 36 побед и 78 подиумов в более чем 256 гонках, в которых она участвовала.

Теперь Toyota хочет отпраздновать весь этот успех — как в гоночных достижениях, так и в 50 проданных экземплярах GR Supra GT4 — с ограниченной серией этой модели. Причём ограниченность они доводят до предела: для Европы, Азии и Северной Америки будет выпущено всего шесть единиц, то есть по две на каждый рынок, так что, как вы можете себе представить, они разойдутся скорее, чем вы думаете.

Шесть автомобилей Toyota GR Supra GT4 50 Edition будут доступны только в красном цвете Toyota Gazoo Racing, а яркими акцентами станут фирменные наклейки на капоте, лобовом стекле и за передними крыльями; на последней зоне они сопровождаются надписью «50 Edition» золотистого цвета, которая также появляется на крыше. Это оформление также помогает другим элементам выделяться ещё сильнее: переднему спойлеру, боковым юбкам, колёсным дискам, открытому карбону на боковинах, а также заднему спойлеру и диффузору.

В салоне Toyota GR Supra GT4 50 Edition марка внесла небольшие изменения, чтобы сделать его ещё более особенным. Открыв двери, мы найдём новые гоночные сиденья с карбоновыми каркасами от OMP, на которых вышита надпись GR Supra GT4, а также новый регулятор на центральной консоли и табличку с обозначением ограниченной серии и номером экземпляра, расположенную на карбоновой панели приборов.

Механических изменений нет: Toyota GR Supra GT4 50 Edition по-прежнему оснащён тем же рядным шестицилиндровым турбомотором объёмом 3000 см³, который развивает мощность 430 л. с.. Она передаётся на заднюю ось через семиступенчатую автоматическую коробку передач вместе с дифференциалом с ограниченным скольжением.

Тем, кто желает приобрести такой автомобиль, уже можно связаться с Toyota Gazoo Racing, однако тем, кто захочет заполучить одну из этих машин, придётся подготовить 175 000 евро, которые стоит такая практически уникальная в мире модель.