TES-ERA EV, представленный на Токийском автосалоне

В 1990 году в Японии начали продавать Toyota, который очень напоминал MR2, но обладал несколькими собственными и заметными особенностями, например, дверями типа «крыло чайки» в домашней серийной версии. Малоизвестная модель под названием Sera (признаюсь, я только что о ней узнал) выпускалась для японского рынка на протяжении почтенных шести лет.

Теперь перейдём к нашим дням: перед вами TES-ERA EV — современная интерпретация той самой Toyota Sera, с множеством изломов на кузове и обязательными дверями «крыло чайки». Если что-то и нужно было добавить к TES-ERA, то это, похоже, электромотор мощностью 165 CV. Общая масса автомобиля составляет около 1150 кг вместе с литий-ионными аккумуляторами.

По скудным данным о концепте максимальная скорость составляет 200 км/ч. К сожалению, у нас есть лишь пара фотографий, которые не позволяют рассмотреть автомобиль так подробно, как хотелось бы. И даже если бы мы что-то видели и могли это прокомментировать, из этого вышло бы лишь очередное пополнение статистики автосалонов, ведь Toyota его производить не будет. Компания лишь дала разрешение некоторым своим инженерам, которые вызвались добровольно, спроектировать всё, что они захотят.

И результат обнадёживает. Если бы только Toyota рассказала нам ещё несколько деталей о TES-ERA EV…

Источник | Autoguide