Volkswagen ID. Space Vizzion Concept — электрический универсал с запасом хода до 590 километров

Volkswagen выбрал Лос-Анджелесский автосалон, чтобы представить свой седьмой концепт, построенный на платформе MEB немецкой группы. Он называется Volkswagen ID. Space Vizzion Concept и представляет собой полностью электрическую модель, которая больше похожа на спорткар, чем на кроссовер. На выставке был показан производственный вариант для Европы и Северной Америки.

Хотя концепт оснащён только одним мотором мощностью 278 л.с., установленным сзади, можно добавить второй мотор, что обеспечит полный привод и общую мощность 358 л.с. Благодаря аккумулятору ёмкостью 82 кВт·ч заявленный запас хода составляет до 590 км по циклу WLTP.

По внешнему виду концепт Space Vizzion представляет собой своего рода универсал 2/3 и кроссовер 1/3. По словам Volkswagen, он сочетает «аэродинамический дизайн Gran Turismo с просторностью и универсальностью SUV».

Длина составляет 4 958 мм, ширина — 1 529 мм, высота — 1 897 мм, колёсная база — 2 964 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления очень низкий — 0,24 Cd, а колёса — литые диски диаметром 22 дюйма.

Volkswagen ID. Space Vizzion — революционный концепт-универсал

Спереди расположены тонкие полосы белого света, подсветка логотипа марки, светодиодные матричные фары IQ Light, светодиодные дневные ходовые огни в сотовом стиле и, конечно, отсутствие решётки радиатора. Пройдя мимо концепта, вы заметите, что дверных ручек нет. Вместо них на автомобиле имеются подсвеченные сенсорные поверхности, которые загораются, как только система бесключевого доступа определяет приближение человека с ключом от автомобиля или с мобильным ключом, синхронизированным со смартфоном.

Когда человек касается активированной сенсорной поверхности, свет пульсирует, сенсорная панель вибрирует, и дверь открывается.

В задней части есть крышка багажника на крыше, кромка спойлера и диффузор, а полоса прозрачного красного света проходит по всей секции и через светодиодные задние фонари. Все световые элементы концепта активируются, когда водитель открывает автомобиль.

В салоне вся информация о движении отображается в основном на дисплее дополненной реальности (AR), который заменяет традиционную приборную панель. Меньший вспомогательный дисплей показывает только базовую информацию, а инфотейнмент, комфорт, онлайн-функции и настройки автомобиля объединены в сенсорном экране диагональю 15,6 дюйма.

Как видно, этот концепт рассчитан на четырёх пассажиров, однако немецкий производитель также рассмотрит 5-местную версию после запуска автомобиля в производство. Из других особенностей стоит отметить сенсорный материал AppleSkin, большой багажный отсек за задними сиденьями, амбиентное освещение с 30 цветами на выбор, голосовое управление, Smart Climate, руль с сенсорными ёмкостными панелями, колонку рулевого управления с рычагом переключения передач, онлайн-функции, а также широкий набор световых функций с анимацией, отображающей Hello and Goodbye, Lock and Unlock, время зарядки, предупреждения о торможении, навигацию, входящие вызовы и многое другое.

Каковы характеристики нового Volkswagen ID. Space Vizzion Concept?

Как и ожидалось, новый Volkswagen ID. Space Vizzion Concept работает от электромотора мощностью 278 л.с. и максимальным крутящим моментом 550 Нм, установленного сзади, и литий-ионного аккумулятора ёмкостью 82 кВт·ч. Общая мощность системы может быть увеличена до 338 л.с. с полным приводом благодаря коаксиальному блоку мощностью 104 л.с., что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5 секунд. Максимальная скорость электронно ограничена 175 км/ч. Зарядка до 80 % ёмкостью 82 кВт·ч занимает примерно 30 минут.

Volkswagen ID. Space Vizzion был представлен в известном Petersen Automotive Museum в Лос-Анджелесе. Мировая премьера совпала с открытием постоянной экспозиции «Создавая электрическое будущее». Volkswagen является партнёром музея, и выставка демонстрирует различные аспекты будущих автомобилей — от дизайна и прототипов до производственных идей.